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10# 10#
发表于 2012-12-8 14:43 | 只看该作者
这个速度就这个油耗。。。要是这个速度,就10L油,那车有毛病了

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11# 11#
发表于 2012-12-8 15:49 | 只看该作者
【原帖由39b71于2012-12-8 12:50发表在妤间富

近日,公司顺达直喷长轴,4.2米车厢,宽2米,高3.5米封闭软蓬车,台州至金华载重0.9吨左右,金华至台州载重3.1吨,来回全程高速,高速公路行驶时速100-110公里,偶尔120公里,含两地市区行驶总公里数是475公里,耗油69升,平均百公里油耗14.53升,惊?惊?惊?平时在台州市区周边行驶,百公里油耗11-12升上下;此后该车每周 ...



直喷的油耗当然高的

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12# 12#
发表于 2012-12-8 16:55 | 只看该作者
速度问题~怎么不把脚伸到油箱里面去...

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13# 13#
发表于 2012-12-8 17:00 | 只看该作者
【原帖由39b71于2012-12-8 13:42发表在6楼




时间是金钱,哈哈, 前提安全第一,100-120之间的时速对顺达车来说确实是极速了,也是导致直接高耗油的原因,但最主要导致高耗油原因,我认为是和那3.5米高的封闭软蓬车高厢直接关联,就像逆向的风帆,就算顺达高厢也在2米左右吧?


是的 JMC 设计的最高车厢就是2米的 。
  如果是3.5米 那么高  还真是 废油。。

  跑70-80  还好。
   那你自己算下  跑慢点  省的油跟你 争取的时间那个利润大。

   我现在好怕开110  一个月跑 9次 高速   速度基本再 70-80 很少超过90

  如果直接 加速到100 明显感觉到车子 飘了点。。

   起码咱 跑过 一次 130 。 2次120 。。
  运费低    不赶时间的话还是 慢慢跑吧 。  
  我拉5.5T 的时候走2级路  跑60-70 油耗10个 11个之间。

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14# 14#
发表于 2012-12-8 18:43 | 只看该作者
【原帖由39b71于2012-12-8 12:50发表在顶楼

近日,公司顺达直喷长轴,4.2米车厢,宽2米,高3.5米封闭软蓬车,台州至金华载重0.9吨左右,金华至台州载重3.1吨,来回全程高速,高速公路行驶时速100-110公里,偶尔120公里,含两地市区行驶总公里数是475公里,耗油69升,平均百公里油耗14.53升,惊?惊?惊?平时在台州市区周边行驶,百公里油耗11-12升上下;此后该车每周 ...



你的车厢咋那么宽那么高

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15# 15#
 楼主| 发表于 2012-12-8 18:59 | 只看该作者
【原帖由卡弟弟于2012-12-8 18:43发表在14楼




你的车厢咋那么宽那么高
自己改装,年检时复原。

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16# 16#
 楼主| 发表于 2012-12-8 19:01 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-12-8 14:13发表在7楼


没加导流罩?



是有原车导流罩的。

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17# 17#
 楼主| 发表于 2012-12-8 19:11 | 只看该作者
【原帖由np757于2012-12-8 17:00发表在13楼



是的 JMC 设计的最高车厢就是2米的 。
  如果是3.5米 那么高  还真是 废油。。

  跑70-80  还好。
   那你自己算下  跑慢点  省的油跟你 争取的时间那个利润大。

   我现在好怕开110  一个月跑 9次 高速   速度基本再 70-80 很少超过90

  如果直接 加速到100 明显感觉到车子 飘了点。。

   起码咱  ...



你提到的时速120公里行驶时飘的感觉,可能和你的的双排座有直接原因吧?我的是长轴,时速120公里行驶时还算是比较平温的,没有像你提到的那种明显飘的感觉;我的车极速可能就是120公里,达不到你的时速130公里。

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18# 18#
 楼主| 发表于 2012-12-8 19:22 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-12-8 14:13发表在7楼


没加导流罩?



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19# 19#
 楼主| 发表于 2012-12-8 19:34 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2012-12-8 14:13发表在7楼


没加导流罩?



有原车导流罩的,但超高后不起作用啦。
照片 129.JPG

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