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回复 三娃子374 2012-12-8 14:43 发表在 10楼 的内容:
【原帖由39b71于2012-12-8 12:50发表在妤间富】 近日,公司顺达直喷长轴,4.2米车厢,宽2米,高3.5米封闭软蓬车,台州至金华载重0.9吨左右,金华至台州载重3.1吨,来回全程高速,高速公路行驶时速100-110公里,偶尔120公里,含两地市区行驶总公里数是475公里,耗油69升,平均百公里油耗14.53升,惊?惊?惊?平时在台州市区周边行驶,百公里油耗11-12升上下;此后该车每周 ...
回复 卡弟弟 2012-12-8 15:49 发表在 11楼 的内容:
回复 黔一虎v160 2012-12-8 16:55 发表在 12楼 的内容:
【原帖由39b71于2012-12-8 13:42发表在6楼】 时间是金钱,哈哈, 前提安全第一,100-120之间的时速对顺达车来说确实是极速了,也是导致直接高耗油的原因,但最主要导致高耗油原因,我认为是和那3.5米高的封闭软蓬车高厢直接关联,就像逆向的风帆,就算顺达高厢也在2米左右吧?
回复 np757 2012-12-8 17:00 发表在 13楼 的内容:
【原帖由39b71于2012-12-8 12:50发表在顶楼】 近日,公司顺达直喷长轴,4.2米车厢,宽2米,高3.5米封闭软蓬车,台州至金华载重0.9吨左右,金华至台州载重3.1吨,来回全程高速,高速公路行驶时速100-110公里,偶尔120公里,含两地市区行驶总公里数是475公里,耗油69升,平均百公里油耗14.53升,惊?惊?惊?平时在台州市区周边行驶,百公里油耗11-12升上下;此后该车每周 ...
回复 卡弟弟 2012-12-8 18:43 发表在 14楼 的内容:
【原帖由卡弟弟于2012-12-8 18:43发表在14楼】 你的车厢咋那么宽那么高
回复 39b71 2012-12-8 18:59 发表在 15楼 的内容:
【原帖由欲速则不达于2012-12-8 14:13发表在7楼】 没加导流罩?
回复 39b71 2012-12-8 19:01 发表在 16楼 的内容:
【原帖由np757于2012-12-8 17:00发表在13楼】 是的 JMC 设计的最高车厢就是2米的 。 如果是3.5米 那么高 还真是 废油。。 跑70-80 还好。 那你自己算下 跑慢点 省的油跟你 争取的时间那个利润大。 我现在好怕开110 一个月跑 9次 高速 速度基本再 70-80 很少超过90 如果直接 加速到100 明显感觉到车子 飘了点。。 起码咱 ...
回复 39b71 2012-12-8 19:11 发表在 17楼 的内容:
回复 39b71 2012-12-8 19:22 发表在 18楼 的内容:
回复 39b71 2012-12-8 19:34 发表在 19楼 的内容:
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