#我的车辆保养心得#—理论与实践的“碰撞”

清雅小筑

货车，一个能给家庭或者单位带来经济效益的投资工具，它的好坏直接决定了钱包的鼓瘪，车子的保养必须到位，但也不能瞎搞，得不偿失的保养比比皆是，浪费了时间与金钱，最重要的是把好车硬生保养成烂车，不划算！
        就着保养的话题与诸君探讨一二，不到之处，多包涵！
        货车三大件—发动机，变速箱，驱动桥，得三者大成者，得市场。非浪得虚名。
       发动机，车子的力量心脏，它的好坏直接决定车子的价值，先天不足的力量，任你如何保养到位都是空谈。
      变速箱，先天力量得有个趁手的家伙什把它发挥到最高效的价值，让发动机的动能无时不刻的输送出来，给车子源源不断的动力加持久续。
      驱动桥，无论单车还是牵引车，一根好的后桥能把变速箱传输来的动力源源不绝的传递到轮胎上，既能持续传递力量，又能保证承载量，非好驱动桥之不可。
       结合理论知识与实际操作中的话题，与卡友们掰识一番。

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原谅我的没有图片的结合，品牌众多，上谁的，不上谁的图片，都有广而告之的嫌疑，得，就文字版的话题吧！咱们一个个掰开了，揉碎了，纯粹的探讨一二。

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【一】先天力量—发动机
     形容为车子灵魂，不为过吧！搞货运的朋友，当谁谁谁买了一部车，不论新车，旧车，通常第一句话就是：谁家的发动机，当然，现在的品牌车，都有自己的全套动力链组合，但也有外购别家动力的品牌，还有就是一个品牌车，能同时匹配多部动力，能让用户多一些选择性，毕竟选到自己最中意的车子才是王道。
       发动机的保养，有人说了，不就是说换“三滤”嘛！错，换三滤对，但并不是换三滤这么简单，现在的发动机，娇贵着呢！厂家规定什么时候，什么标号，间隔里程，能提高一个等级，坚决不能差一个等级，以柴油机油为例，比如说，规定CD级别机油，最低级别就是CD，用CC以下级别就是不行，换油周期，现在的噱头都是长换油机油，的确省去了换机油时间，标明10万公里，9万5，6换，行不行，行，再保证不耽误自己的运输时效内，结合自身情况，早点换，心里还是踏实点。在哪里换，也是绕不开的话题，现在都注重售后，我的忠告：能在服务站换，就不去个人店，无论出保与否，除非是服务站不能解决的问题。
        发动机的保养，不是单换油这么简单，空滤，要根据自己的路况，我的原则是空滤芯在保养周期内，用高压气吹尘一次，结合说明书上的换芯时间与里程，都以先到为主，比如半年或者6万公里，时间先到，按时间，里程先到按里程，在周期中间吹尘一次，到期直接拿掉，不要省这上面的小钱，不然到时候欲哭无泪的可是自己啊！当然，这都必须是要大品牌的或者原装正厂货。带油浴的空滤，油浴的保养也要到位，它的保养就是换最底下的机油，没多少含金量，自己动手的事。

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气喘的顺了，心脏才能源源不绝的输送动力，动力的来源—柴油或者天然气。单说柴油，先不说柴油品质，说柴滤，有原车用大品牌的，有标配普通的，也有后期自己加装的，目的都是保护喷油泵和油头，这自己可以规定时间换滤芯，不要心痛滤芯的钱，等到换油头的时候就后悔了，花小钱保大钱的道理都懂了吧！再说绕不过的话题—小油，不能一棍子打死，这其中也有倒手出来的，不法分子偷的，纯粹的小油有，就图它的便宜与快捷，一个电话，送货上门，打击小油的力度还得加强啊！货运市场的不景气，同行的恶意竞争，信息部的扒皮，让货运行业的春天总是姗姗来迟，再加上货运行业的低门槛的准入，让货运的寒冬总是那么漫长。话题远了，加小油，油滤必须到位，勤换是关键。

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任何机器用久了，多少都会有故障，如何让故障来的更晚一些或者通过保养让我们提前知道故障的发生并消除故障是我们保养的终极目标，其实生产厂家的说明书上都有记载，但一些我们认为不重要的部件最后确让我们哭不出来的时候欲哭无泪，发电机故障，水泵故障，气门间隙的调整，皮带的松紧度，风扇离合器，打气泵，一个个小故障带来的损失是往往是毁灭性的，多看看随车的说明书是有备无患的。

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国家环保的升级，带来的是另一个话题—尿素后处理问题，先看看我开的车的排放，后处理故障灯时好时坏，娘胎里带的，尿素也是用品牌专用尿素，就是亮灯，你说愁人不愁人，有多少车子都载倒在后处理问题上，也不知是技术的不成熟还是我们跟不上时代。

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现在还有一个最最重要的部件—高压共轨，这个部件的高度集成度，让传统的修理方法黯然神伤，这可不是大泵车的年代，不行就换喷油柱塞和出油阀偶件，校油头，上实验台，这是由高压油泵，压力传感器，电子控制单元（ECU）组成的闭环系统，就是喷油压力不随发动机转速提高而提高，它一直就是设定的压力，这得用电脑查故障的。

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大泵车年代，电子器件少，基本上哪里出故障，根据经验能判断的八九不离十，现在的动力是真心想说爱你不容易！只有自己平时多注意，早发现，才能让发动机给你创造最大化的价值体现来。

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发动机冷却系统的话题颇多，高温是通病，用大品牌的防冻液，千万不要加水，极端情况下，加完水后，一定要全面清理水箱，防止水垢的产生，按使用年限更换防冻液，这不能含糊，你糊弄它，它会加倍奉还的。

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发电机也不能忽视，现在电子器件控制单元集成，电路板更不能马虎，绝对不能用水管子冲洗发动机，切记切记！