货车司机的经验之谈，如何省油！如何开车！如何找路！

残月孤星 · 发表于 2020-9-4 16:10

很多新手司机头脑一热就钻入了货运行业，什么都不知道，而有些老司机也有不知道的常识，在这里我给大家介绍一下开卡车的一些常识！

急匆匆的出门，结果路上出现这样那样的情况，还不如出发之前做好准备。提前做好车辆的检查，根据目的地用货车宝货车导航选择正确的货车路线！这样就可以不走冤枉路，少走路也就省下了钱。

很多年轻的卡友喜欢睡懒觉，等到日晒三杆时才磨磨蹭蹭的起来赶路。这个时候路上车也多人也多，为了赶时间，路上猛加油门，猛踩刹车，这是非常耗油的。建议能尽早的起床行车，路上也比较畅通，也能愉快的驾车，愉快的省油。

刹车踩的多了，那可是往地上泼油”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。

有个方法，叫做预见性驾驶法：根据前方路况及时控制速度，把油门当刹车来使，遇到红绿灯做到提前减速，路况复杂的地方悠着点给油。车速过快或者过慢，都会导致油耗的增加，就目前大多数卡车来说，60KM到80KM是最省油的时速。

天气寒冷的时候，许多卡友都会对进行“预热”，但暖车的时间过长，那可就是和自己的钱包过不去了，其实可以在发动车后让车子缓慢匀速行驶一两公里，及走出了里程，预热的效果也达到了，两全其美。

停下车之后，多对车辆进行检查，发现有问题的部位，要做到及时修复。发动机是车辆的心脏，需对它特别“关照”，才能达到省油的效果。保养一定要按照厂商提供的保养公里数严格进行，时常对空滤等部位进行检查和保养，才能让爱车更省油。

轮胎的气压过高或过低都会增加油耗，应该定期检查轮胎的气压，充气时，可按照轮胎标准气压上调5%到10%。希望车辆跑的快点、爬坡性能更强点，有的司机可能会对车辆进行改装，在改装时，一定要请教专业的人士，让车辆各部位的参数达到合理，不然，不光行车不安全，而且也增加油耗

发动机空转三分钟所使用的油耗可供车辆行驶一公里，在排队、堵车或停车超过一分钟以上就可以考虑熄火。行驶的时候尽量不要变道，保持直线均速行驶。大多数物品都存在“热胀冷缩”的特性，油也一样。加油的时间可选择在早上或晚上气温较低的时候，不仅可以多加到一点点燃油，经过一段时间的沉淀后，油质也比较纯净。尽量选择正规的加油站进行加油，路边小油站不是量不足就是油品差。

发动机的转速和油耗有着直接的联系，每个发动机都有着它的经济转速，低了高了都可能导致油耗的增加，平时驾驶时多尝试用不同的转速跑，找到最经济转速。

有的司机在上坡时喜欢把油门踩到底，以为这样上坡才有劲。其实这样是错误的，转速高了不一定发动机会更有力，油耗却一定会成倍增加，最好的办法是上坡时发动机在经济转速内。

当然，每台车都有它独有的特性，我们需要经过长时间的摸索才能掌握它。

残月孤星 · 发表于 2020-9-4 16:11

大家记得收藏

好吃不如饺子皮 · 发表于 2020-9-4 16:25

多谢楼主的分享

楠哥威武 · 发表于 2020-9-4 16:28

果断收藏了

蜡笔小新新 · 发表于 2020-9-4 16:31

厉害了我的哥

此名字尚未被使用 · 发表于 2020-9-4 16:35

很实用

哪些年的座驾 · 发表于 2020-9-4 16:43

省油才是硬道理

驾驶经验|经营经验交流 > 货车司机的经验之谈，如何省油！如何开车！如何找路！

驾驶经验|经营经验交流 > 货车司机的经验之谈，如何省油！如何开车！如何找路！