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最近三一重卡又放出消息，预计在今年下半年会出以下几种车型，LNG车型、AMT车型、搭载玉柴发动机的新车型、还有国六等等车型，一下子出这么多款新车型，三一重卡这是搞事情吗？可不这么简单。
想要在重卡行业立足，必须拥有多款车型
大家都知道，三一重卡从建立到现在，也不过两年多的时间，前前后后一共出过七款车型，但是由于某些断供原因，没得选择，现在只有三款车型对外销售，但是也并不影响三一重卡的发展。
但是对于需求多的卡友们来说，三款车型并不能满足他们的"胃口"，卡友们自然是越贴近排放标准、越高性价比的车就越喜欢。而且，对于一个车企来说，出新车的速度如果不能跟上社会上车企更新的速度，那么必将会面临淘汰，可以说三一重卡出这么多款车，既是为了在车企里面立足，也是为了满足卡友们的用车需求。
野心蓬勃，想要占据更多的市场份额
众所周知，整个重卡市场是非常庞大的，想要迅速的在重卡行业里面立足，是非常困难的，近几年大大小小的重卡车企，站起来的不多，倒下的却不少，而三一重卡却是其中唯一的特例，短短两年的时间，就在重卡行业取得如此好的口碑，树立起一个"卡车传递爱"的良好形象，网上所说的"出道即走红"并不是没有道理的。
而且小编最近得到消息，三一重卡在将来的发展中，除了想要站稳重卡的脚跟，还会进军轻卡、皮卡等领域，不得不说，三一重卡野心蓬勃，然而想要达成这一目标，势必要经历一番风雨，之前的"康明斯断供"事件，就是一个典型的例子。
照目前的情况来看，三一重卡的三款车型确实是不多，但是据可靠消息得知，目前正在研发王道一系列产品，预估是王道的大马力车型；相同的，LNG、AMT车型也会尽快的研发出来，毕竟是市场大势所趋，肯定要追赶上去；至于后期与玉柴的合作，不知道卡友们有没有期待一番呢？我们就坐等三一重卡的"官宣"吧！ | 
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发表于 2020-9-3 11:35
