狂野西域------2010 SCANIA全国巡展北线游记

欧洲运输 · 发表于 2010-7-3 16:37

转向柱防风，防尘套。

下部重型牵引销

欧洲运输 · 发表于 2010-7-3 16:42

转向轴轮胎，带有威伯科胎压检测系统，并在相对应直线位置增加配重块，确保车辆高速行驶稳定性。

个人感觉此位置设计不太合理，如能像现在很多小车那样安装在轮辋的内部则更好，不容易被刮伤。

欧洲运输 · 发表于 2010-7-3 16:45

再来看看中后桥，一样的，每个胎都带有气压检测模块，并且中桥驱动桥轮胎与后提升桥采用不同花纹轮胎。

车之情 · 发表于 2010-7-3 16:46

欧运大哥在这次12000公里的行程中
SC有出现过什么质量问题嘛

欧洲运输 · 发表于 2010-7-3 16:47

500L大容积铝质油箱

欧洲运输 · 发表于 2010-7-3 16:51

采用自能换档系统后看不到传统的换档拉杆（线）

气管，电线及ABS连接线

欧洲运输 · 发表于 2010-7-3 16:53

本帖最后由欧洲运输于 2010-7-3 22:13 编辑

全车内通风盘式制动

前桥3片抛物线钢板及筒式减震器

车辆尾部，后桥为提升状态。

欧洲运输 · 发表于 2010-7-3 16:54

欧洲车装备的轮胎三角垫块

欧洲运输 · 发表于 2010-7-3 16:59

上车看看，内饰有何不同？！

拉开副驾门，首先看见的是该车身份证---铭牌

勇往直前 · 发表于 2010-7-3 17:00

欧运你慢慢来啊太快了我怕高

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