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 楼主| 发表于 2020-8-25 16:35 | 只看该作者
专属论坛:福田欧曼  欧曼GTL  运营状况  情感交流 
崔师傅,陕西榆林人,从事煤炭运输,运输路线为“榆林-青海”。本月提了一辆欧曼LNG超级重卡,目前已经跑了一万公里了。“守着俺们陕西,煤炭资源丰富,跑了好些年煤炭运输了。今年赶上换车,疫情期间就在家琢磨,买个啥牌子的车。咱干啥都有道儿道儿,看别人都买啥,跟着买,肯定没错。这吃饭的家伙,大家肯定不敢马虎。”

崔师傅参考了多方意见,还让孩子在网上帮他看车、看评论,最后,敲定了欧曼LNG超级重卡。“这些年总听大家说天然气动力的车,而且现在都要求国六排放标准,我想着,换车就一步到位些,换个现在最流行的,省得将来淘汰得快,基本上一辆车养个五六年没问题,买车还是得想远一些。”


欧曼LNG超级重卡,装配潍柴13L定制版发动机和法士特12挡斜齿变速箱,融合了中德高端卡车技术,这也是崔师傅选车的理由之一。“当时试车的时候就感觉这车不错,现在跑了几趟,最大的感受就是动力足还省气。人家都说天然气动力的不如那柴油动力的,但是这车往高原开,也没有啥问题,省气的话,百公里省5~6KG,一年算下来应该能省三万多块钱!”

欧曼LNG超级重卡驾驶室采用四点悬浮设计,轮毂和车桥后部采用轻量化设计,自重轻,跑起来油耗低、。“现在车都讲究个轻量化,这车看着大,实际上比原来轻300多公斤,现在政策严,可不敢超载,买个轻点的,能多拉一些,就能多赚一些。”

“像我们常年跑运输,都有点职业病,腰和肩上的病最多。欧曼这个座椅有一个腰靠,而且可以8向调节,开着不那么累,这个座椅还能加热,现在夏天,座椅后背还能通风,不闷汗,能舒服不少。”

"想省气,就选欧曼国六LNG!"

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1# 1#
发表于 2020-8-25 16:40 | 只看该作者
沙发自己坐

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2# 2#
发表于 2020-8-25 16:44 | 只看该作者
欧曼国六LNG挺不错的车

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3# 3#
发表于 2020-8-25 16:50 | 只看该作者
欧曼车不错

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4# 4#
发表于 2020-8-25 16:52 | 只看该作者
选欧曼没毛病

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5# 5#
发表于 2020-8-25 16:54 | 只看该作者
欧曼近几年的销量真是不错

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