回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
 楼主| 发表于 2020-8-22 16:41 | 显示全部楼层
专属论坛:发动机  运营状况 
很多卡车都是全国各地跑,也经常遇到山路,因为山路的特殊地理情况,见到山路总是要小心翼翼。今天咱们就说说老司机走山路的经验。

在运输货物时如果知道有山路时,首先一定要对车辆进行检修,特别是车辆的发动机方面,制动方面,一定要有保障,另外货物一定要保证稳固。提前了解路况,详细了解山路的长度,海拔,路面的宽度,哪里有危险路段等等都要提前知晓。

即将开车进入山路之前,如有条件可以停车再做检查,确保万无一失,另外司机也可以稍微休息一下,更有精神,以便于进入山路后有一个饱满的精神来驾驶工作。

进入上山路段之后,弯道就会越来越多,越来越急,即将驶入山顶时坡路角度一般也是非常陡峭,这个时候的车速一定要建立在有充沛动力的情况下,行车时不但要注意自身车辆,还要注意对面的下山车辆,遇到阻碍视线的弯道,一定要注意观察弯道中心的转角镜,然后靠右,减速,鸣喇叭缓慢行驶通过弯道。如果车辆长度需要越线行驶,一定要提前观察后再通过。如果遇到下山车辆,应当避让并做好随时停车准备。

上坡之后如有宽阔平坦路段,可以稍作休整,卡车不同于乘用车,一般都是装满货物,一路上发动机都是大功率运行,稍作休整,可以让发动机降温,轮胎降温,同时也做好了下坡准备。

开始下坡之后更要小心驾驶,下山路比上路更要危险,下山时车辆的惯性会让车速更难得到控制,一般靠近山顶时的路段更为陡峭,弯道也会更急,所以对车辆的行驶速度更要谨慎,在下长坡时,应该主要利用发动里的力量来控制车速,刹车系统作为辅助作用,如果车辆搭载有排气制动或液力缓速器应开启使用,避免频发踩刹车以导致刹车片,刹车鼓变热,刹车能力变弱甚至是失效。

下坡时遇到弯道,在未到达弯道之前应提前减速缓慢的进入弯道,提前观察转角镜,进入弯道后一定不要占用对方车道,并且尽量不要紧急刹车,一旦在经过弯道时紧急刹车可能会失去平衡,造成甩尾,甚至侧翻。在下坡途中,司机应当将注意力放在路面上,不要看向路边的悬崖,不要有恐惧的心情,影响驾驶。

另外下坡的时候不要空挡滑行,关闭点火开关是更不可以的,有的部分司机为了省油,遇到下坡路段就挂空档开始溜车,还有的司机甚至把点火开关也关了,要知道下坡时利用挡位和发动机转速控制车速是最安全可靠的方法,如果空挡滑行,还关掉发动机,一旦遇到危险,紧急刹车,想要控制卡车辆就来不及了。

0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

发表于 2020-8-22 16:42 | 显示全部楼层
最后提醒大家一定要安全行驶。


回复 | 使用道具 举报

发表于 2020-8-22 16:54 | 显示全部楼层
安全最重要

回复 | 使用道具 举报

发表于 2020-8-22 17:04 | 显示全部楼层
欧曼老司机经验丰富

回复 | 使用道具 举报

发表于 2020-8-22 17:11 | 显示全部楼层
好帖,顶一个

回复 | 使用道具 举报

发表于 2020-8-22 17:14 | 显示全部楼层
开车也不是一件简单的事情

回复 | 使用道具 举报

发表于 2020-8-22 17:17 | 显示全部楼层
老司机懂得就是多呀

回复 | 使用道具 举报

发表于 2021-3-4 16:47 | 来自 卡车之家Android客户端
该回帖涉嫌违规已被管理员删除

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部