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 楼主| 发表于 2020-8-17 16:08 | 显示全部楼层
专属论坛:轻卡  江铃重汽  江铃汽车  车型选购  威龙 
国三车不给年检了,国四车禁行了,唯独国五车还能上牌,不过也快不行了,所以处理完手里的国三车就得抓紧点,但是手里也不是很宽裕,但是又想入手个中等偏上的车子,这就有点不太好处理。
直到一个朋友给我推荐江铃威龙HV5这个车型后,我觉得嗯,还是可以满足的,价格不算高,配置挺好,关键是三大件都是福特的,这个相当于我买了辆进口车的感觉,实际去看过后发现确实如此,做工,用料,驾驶里面的设计都是很现代的。
国五车型是470马力的福特发动机,扭矩有2350牛米,这个动力可以说已经够用了。
在看其他细节之处,减震,拉杆,驾驶室四气囊悬浮,而且带有驾驶室后移技术,更安全些。
这些结构件质量做工都是很可以的。
双油箱的设计,续航没问题。
后桥说是富华代工桥,不过好像说的是福特的技术。
V字形推力杆,用料焊接都是最先进的,质量可靠。
踏板的话是铝制踏板,对应门板有密封条,最上面那层是可以放鞋的地方,这个细节我在其他车型上还真没找到。
驾驶室是平地板高顶的设计,很宽敞,气囊座椅做的相当舒服,上铺还有防护网和窗帘,不用时还能折叠起来布阵空间,细节决定成败的关键就是人性化的考虑。
看上的是这个国五的标配,价格不高,配置不算高,但是够用了,今天看,明天定,后天去提车,过后再来发帖。

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发表于 2020-8-17 16:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
过两年跟现在的国三有什么区别?卖车不值钱    本钱2  3年夜费劲能回来~要是特别便宜还可以考虑

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发表于 2020-8-17 16:29 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
现在买个国五等国七出来不就限行了。

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  • kayoucAG0 发表于2020-8-17 17:52
    国7出来了你车子钱还赚不回来啊

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发表于 2020-8-17 19:32 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
我他妈等出来国10一块买,就他妈这样快速的升级,谁能跟上,就看你兜里那俩钱呢,比他妈黑社会还黑,

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发表于 2020-8-18 23:57 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
有没有针对工程运输的牵引头?

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发表于 2020-8-19 00:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不知是不是我的猜测比较独特,排放标准加快升级,是不是石油快要挖完了,还是世界末日快要来了?反正我的4.2就像在度世界末日,一副生无可恋的样子。

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发表于 2020-8-19 10:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
青特桥让你怎么看成富华桥

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发表于 2020-9-5 10:07 | 显示全部楼层
470马力可以了

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发表于 2020-9-5 10:13 | 显示全部楼层
国五车不错

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发表于 2020-9-5 10:18 | 显示全部楼层
做工不错

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