抱团取暖抵制“低价”货你做到了吗？

黄岛专线~姜 · 发表于 2020-8-13 20:19

眼下货运行情不怎么样？这是有目共睹的！到饭点时当你等红灯那一刹那看到我们的卡友在吃一口馒头，吃一口包子，吃一口煎饼，你心酸了吗？什么导致的呢？你扪心自问一下，挣钱多了会不会找个饭店吃饭呢！整天卡友互掐，4米2抢了6米8.68抢了9米6！何必呢？货运平台方便了司机不用跑腿了，运价低的不得了！卡友怎么不去抵制货运平台，互掐谁抢了谁的货！都是开卡车的都不容易！让我们一起抱团取暖，抵制平台低价货，共同度过这糟糕的货运行情！

430421198419 · 发表于 2020-8-13 21:06

黄岛专线~姜 · 发表于 2020-8-13 22:22

扯淡的运价坚决抵制！

lijinqiao · 发表于 2020-8-14 13:30

希望你这样的人出来领导。每个地方搞个联盟

723793304 · 发表于 2020-8-14 23:24

说的容易，怎么做

江淮金帅铃 · 发表于 2020-8-15 06:56

团结就是力量

一条最闲的鱼 · 发表于 2020-8-15 11:01

你是没看到一趟50块钱的运价

简单2017 · 发表于 2020-8-15 21:56

货运价格就是这样被自己玩死的！接货运APP的单还不如停下来好好休息

画间2012 · 发表于 2020-8-16 12:33

都指望别人不跑。现在运价低和货主和APP没有一毛钱关系你信吗？
我举个例子，假如：从现在开始全国货车都不接低价。
后果是什么？立马货主就会增加运费找车。立竿见影。
然后呢？然后大家又出来接单。几天下去价格立马又降下来了。
运价底原因在于车多，你信不信，现在全国货车少一半运费能涨3倍。
市场就是最好的调节机制，供需平衡才能有良好的发展。，
货运行业入行门槛太低，4.2甚至只需要C1驾照就能入行。
现在快手上又不少人在呼吁取消6.8的双证了。
表面上，好像是为了卡友争取好处。
其实是再一次降低了这个行业的门槛，人人都能干的行业，这个行业它凭什么能挣钱，你告诉我是不是这个道理？
需要资格证的行业一大堆，就只有货车司机取消考证在拍手称快。
这个叫行业壁垒，保护的是现在在吃这碗饭的人。

江淮金帅铃 · 发表于 2020-8-17 15:47

必须团结一致

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