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 楼主| 发表于 2020-8-9 11:53 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:情感交流 
跑了几年长途之后又回到当初学车时的行业,建材行业(商砼)。
因为治超形势的变化,以前一个車能拉的现在需要3个車,造成一車难求、司机难请。
买车请司机,按趟记薪酬所以疲劳驾驶、强超强会、你挤我抢、随意停车……每天都在上演着。
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发表于 2020-8-9 12:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
8月份挂车新政正式实施50鞍座、气囊、碟刹,但是好政策下来都会被破解,市场决定发展方向,但总有一些“能人”会想出这样那样的“方法”。

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发表于 2020-8-9 12:04 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版

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 楼主| 发表于 2020-8-9 12:08 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
现在红利期过了,不垫资没活干,大部分效益好的搅拌站都自己买车了,多少侧翻車在停车场停着吃灰,有种又回到普货行业的感觉,所谓物以稀为贵,任何东西多了都是一地鸡毛,浮躁的社会现状谁为长远考虑?拉标载被嘲讽,不挤不抢被嘲讽,真是活久见!

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发表于 2020-8-9 12:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
社会如此浮燥,是怎么造成的。

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 楼主| 发表于 2020-8-9 12:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
运输公司新套路,买车送货源!
作为一个亲历者奉劝各位想入行的兄弟们,如果你没有货运经验!没有固定货源!想都不要想!
买车容易养车难,难于上青天!
不要说签合同了什么的,因为履行契约的很少!你有精力和时间去诉讼吗?
打工并不丢人,只要踏实肯干积累经验,出现情况之后能够应对自如了在考虑自己单干。

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发表于 2020-8-9 12:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
100以上了

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发表于 2020-8-10 10:19 | 显示全部楼层
厉害了

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发表于 2020-8-10 17:35 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
新车 上牌一个月还没开工

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