轻卡逐步回归理性 江铃凯运蓝鲸值得考虑

🍀insomnia

随着之前轻卡"大车小标""空车超载"等现象曝光后，轻卡也逐步回归理性，"10吨王"的称号不

再存在。但是这并不意味着大家对大标载车型的需求在减少，而是要在合乎法规的情况下

，进一步提升运输效率。而江铃推出的全新轻卡产品江铃凯运蓝鲸，主打"大蓝牌、大动

力"，在这俩方面算是兼顾得比较好的。

江铃凯运蓝鲸最大的特色就是动力和承载力的加强，此前它所搭载的4D30系列发动机，被换

成了同系列更高功率的版本，最大功率为112kW，最大扭矩为 382N·m，这样的数据相比从

前提升明显。而车架这一部分，这款车采用了双层车架，在受力大的地方进行了局部加强

，而且车架宽度达到了800mm，大梁高度为173mm，宽度为65mm，整体更加结实耐用。并

且为了保证能运载更多的物品，江铃凯运蓝鲸版在此前的基础上对轮距进行了加宽，从老款

的1604mm加大到了1805mm。这样的好处就在于，当车辆承载大尺寸货箱时，车辆依旧能

保持不错的稳定性，驾驶起来也会更加轻松。也正是如此，如今的江铃凯运蓝鲸除了提供标

配的2.3米货箱外，还可选装2.45米的大货箱，其容载力最大可以达到23立方。

除了上述提到的动力和空间优势能带来不错的运载力之外，江铃凯运蓝鲸在轻量化方面也很

突出。其车架整体采用了变截面结构，在不受力的区域减少了用料。同时，车底盘上装配的

储气筒改为铝合金材质，并且在货箱、轮圈、少片簧等地方都采用了同样的材质，进一步减

轻出厂时的车重，完全符合法律规定，这也是为什么会称其为"大蓝牌的原因"。

并且作为有着长距离和长时间行驶要求的轻卡车，江铃凯运蓝鲸也有着很好的耐用性。搭载

的4D30发动机可以做到普遍40万公里无大修的记录。另外，货箱为江铃自己生产上装，提

前采用瓦楞板，箱门采用钢平板，并在货箱的后门和侧门上方均采用了防雨设计，这一系列

的设计都能有效保证货箱的密封性，防止因箱体进水而影响整体使用寿命。传动系统所匹配

的6速万里扬变速箱，是目前全球知名品牌，整体的耐用性与可靠性很好。更关键的是，售

价方面，作为一辆相对高端的轻卡车，江铃凯运蓝鲸的售价仅10万元起步，整车性价比很

好。如果是对重物有运载需求的朋友，江铃凯运蓝鲸还是值得考虑一波的。

kayouck8H

好车，就是价格有点高

輕楓飛扬

这车没出多久吧？谁跑了40万？

江淮好运

谁能说说自重多少，估计最少3吨吧

太阳风暴DQ0Q

回归理性，意思是蓝鲸就空车不超载？

kayouX6CE

我想问一下，这车装2吨，不超重吗？

时尚小叮当

有没有十开门！

kayouLBtL

有需要的话可以考虑这款车的

kayouaSW6

感觉装载力不错

kayoup7Nf

确实是升级了