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发表于 2020-7-22 10:16 | 显示全部楼层
近期,轻卡圈内的大事莫过于是江铃凯运蓝鲸版的上市,作为布局轻卡市场的重磅产品,江铃以"蓝鲸"命名也别有深意。蓝鲸是深海里体型最大的哺乳动物,它的身长可达到33米,这也代表着江铃对新车有着更大运载能力的期许。此外,蓝鲸生活的地方大多都是温暖海水与冰冷海水的交汇处,以南极海域数量居多。从这个方面来看,江铃对蓝鲸版极限环境下的行驶品质也有着较高的要求。
具体来看,江铃凯运蓝鲸以4米2的车型为主,并将标配2.3米货箱,长度与高度与从前保持一致。不过,此次新车还将提供一款2.45米的大货箱,它的尺寸更大,容积最大可以达到23立方。货箱材质方面,江铃凯运蓝鲸将遵循轻量化设计,箱体采用瓦楞板,箱门则使用钢平板,并可以选装全铝合金货箱,并且这些货箱都由江铃自主生产上装,在防雨、耐磨损方面比较一般货箱要更具优势。
除了新增大尺寸货箱,江铃凯运蓝鲸还在车身结构上增强了整车承载力。例如轮距进行了加宽,由老款的1604mm新增至1805mm,而这样的做法仅在一些重载车型上才有看到,所带来的好处,一方面是提升了车辆的行驶稳定性,尤其是当面对侧向大横风时,更利于保证车辆重心的稳定。并且江铃凯运蓝鲸在车身受力较大的核心区域采用双层车架设计,进一步提升了受力部分的坚固程度;在一些受力较小的区域则在保证整车承载力的同时,减少了用料,这也使得车辆的自重能得到很好的控制。尤其是在用户对轻卡自重关注较多的环境下,这也是很有优势的部分。
至于动力方面,江铃凯运蓝鲸版换装了与国六车型4D30同系列的大排量柴油发动机,达到2.89L,并将搭载霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术,进一步减少了发动机的热损耗,提升了动力性能。数据方面,新车的额定功率能达到112kW,峰值扭矩能达到382N·m,比从前有着更大的提升。能为货物运输提供源源不断的动力支持。
就目前来看,有着承载力强、自重轻以及动力足等优势的江铃凯运蓝鲸,在之后的轻卡市场上也必将大有可为。

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发表于 2020-7-22 19:47 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
中控改一下,估计会热卖!

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发表于 2020-7-22 21:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
拉个8吨试试。

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发表于 2020-7-23 21:10 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
敢问自重多少啊

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发表于 2020-7-26 18:20 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
驾驶室多宽

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