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 楼主| 发表于 2020-7-10 14:07 | 显示全部楼层
专属论坛:运营状况 
从老司机嘴里听到的车要散架了、转向发飘、底盘异响这些词汇到底是什么意思呢?爱车在行驶的过程中噪音越来越大,车辆操控也不再随心所欲了,走坑洼路的时候各种异响,出现这些问题的原因是什么呢?
如果平时没有良好的用车习惯,再好的车也会出现问题。


停车总在马路牙子上
出现以上问题的原因之一就是爱车两侧的悬架高度不同。各位车主是否喜欢在马路牙子上停车呢?这种停车方式如果是偶尔还好,长时间的话就会造成对悬架的平衡造成影响。车停在平坦的地面时,您可以将手指放在前轮与轮眉间的缝隙中,经常停在马路牙子上的车,左右两侧的缝隙差异是很大的。
车辆的左右两侧悬架弹簧长时间受力不均,在您直线行驶的时候或许没有大的影响,但是在过弯道的时候需要侧向支撑会明显感到操控的差异。长期下去不仅减少悬架里弹簧寿命并影响到整车的悬架性能。
橡胶件不及时清理
半轴衬套、减震器衬套、球笼衬套等这些橡胶部分起着防尘、静音的作用,这些相比之下比较脆弱。雨雪天行车的话,泥沙之类的杂物会将这些橡胶件覆盖。这些部位需要各位车主定期留意及时清理。


如果没有及时清理的话这些杂质会磨破橡胶衬套,由此引发异响之类的问题,也可能会造成减震器漏油。各位车主平时在保养车辆的时候,不妨也检查一下底盘的状况,清洁一下彻底的泥沙。这些橡胶件虽然不像发动机那么重要,但也影响着底盘的性能。
发动机棘爪磨损
什么是发动机棘爪呢?大多数的发动机是通过三个支撑点安装在车身上的,这些的支撑点就被称为棘爪。发动机运转就有振动,棘爪在这个过程中承受的压力可不小。


为了有更好的隔音效果,同时也保护棘爪防止生锈,一般都会加橡胶的棘爪垫,这会出现老化风险。棘爪是靠螺丝固定的,时间久了锁止力矩必然会降低,就会出现抖动异响和棘爪垫磨损的现象。
以上提到的这些原因可能是汽车部件的质量问题,但是和各位平时的开车习惯也是紧密相关的。行车过程中遇到障碍绕行或者减速通过,停车不要停在马路牙子上,停车时方向要回正等等很多用车习惯都能在细节处保护您的爱车的悬架零件。





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