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发表于 2020-7-1 16:23 | 显示全部楼层
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ABS的解读
ABS普遍被认为是现今汽车科技主动安全的始祖,那你可知道世界上首款搭载ABS的车型是谁吗?

ABS的全称是:Anti-lock Brake System 防抱死刹车
看看ABS 的背景吧!

Hans Scherenberg 汉斯-舒伦伯格
ABS的历史可以追溯到20世纪50年代,在1953年时梅赛德斯-奔驰工程师Hans Scherenberg首次提出防止车轮在刹车时锁死的专利申请,虽然当时关于飞机及火车都已经有类似的解决方案,但汽车却是一个高度复杂的系统,对于传感器、计算机讯号的处理有着更高的要求。
它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
我们先从全名为Anti-lock braking system(后统称为ABS)的刹车防死锁系统是什么说起。刹车的作用是让行驶中的车辆能够减速或停止,但当刹车力道过大导致车轮锁死,而造成车辆滑行、刹车距离增加,同时还可能会失控,ABS即是为了解决上述情形而发明的,当车轮产生锁死的一瞬间,ABS即会介入将刹车释放,在车轮恢复转动之后,马上又会再施加刹车力道,由于防止轮胎锁死,驾驶者便能有效的控制行驶的方向外,车辆也不易因急刹而侧滑或打转,大幅提升了行车安全。
1975 Mercedes-Benz 450 SEL 6.9
梅赛德斯-奔驰被视为汽车发展的先驱,也引领了不少汽车科技,没错40年前,也就是1978822日至25日之间,梅赛德斯-奔驰与博世在德国斯图加特发布了全球首款ABS,并且率先应用在W116世代的身上,从世界首家使用ABS的车厂,到最新的Intelligent Drive智能驾驶辅助系统,奔驰总是不断在安全科技上领先车坛。

为了将这样的安全系统量产化,梅赛德斯-奔驰的研发部门相当积极投入资源,并在1966年与电子系统商Teldix展开密切合作(Teldix后来被博世收购),1970年时,当时负责的开发主管Hans Scherenberg便在位于斯图加特的试车场上,首度以计算机模拟的方式向媒体公开了ABS的雏形,随着电子科技的进步,1978年采用博世电子系统的第二代ABS终于量产问世。

1978年首度发展出车用ABS之后,梅赛德斯-奔驰在车辆主动安全层面始终处于领先地位,而ABS的应用及延伸也影响着后续更多元化的安全系统,像是ASS加速防滑控制系统(1985年)、ESP电子车身稳定系统(1995年)、BAS刹车辅助系统(1996年)、定速巡航系统(1998年),乃至今日的PRE-SAFE主动安全防护以及Intelligent Drive智能驾驶辅助系统都是一脉相传。

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发表于 2020-7-1 22:21 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
涨姿势

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发表于 2020-7-3 09:24 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
涨知识👍🏻

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发表于 2020-7-3 15:59 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
通俗易懂,全面

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发表于 2020-7-3 16:27 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
多了一份知识

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发表于 2020-7-3 18:03 | 显示全部楼层
就是刹车时,车轮不能转向,abs就是刹车时,车轮能动能转向

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