开店拉货平时用车 铃拓T60二选一

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平时做小本生意需要经常送货，需要一个通勤车，所以考虑皮卡和SUV，去看了江西五十铃铃拓和大通T60后，最终选择了铃拓，经过三个月的磨合，更加坚定了我当初的选择是对的，今天就来说说二选一的原因。

不得不说本人就是个颜值控同时也是细节控。当时看了大通T60和铃拓，觉得两个都挺好看，大通T60胜在前脸更有侵略性，而铃拓胜在细节，这款车外观比较沉稳大气，构型很漂亮，家族式的前脸设计，进气格栅，钻石鹰眼大灯看起来就很上档次，还有鲨鱼鳍天线，后护栏也很有型，兼具时尚和动感。比起大通T60，它的风格也很舒服，设计越来越像家用车外观流畅，看起来就很皮实耐用。

细节控当然会对内饰有一些考究。在这一点上大通T60跟铃拓相比就相形见绌了。大通T60内饰简洁，但是太简洁也让人感到有些随意了，用料全是塑料的。再看铃拓就更顺眼些，车内材料与做工在同档次都是上乘水准，乘坐感受特别愉悦。

空间方面，大通T60轴距比铃拓略长一些，车身也比铃拓略大。但这不影响铃拓空间舒适度。后排空间超大，腿部空间感觉特别的宽敞，本人181坐在后排，头顶也有一拳半左右的空间。

隔音降噪方面，大通T60车子噪音还是比较大的，隔音做得很差， 而铃拓关上门几乎听不到外面的人说什么，这个真的值得点赞。

车的动力和操控表现，大通T60 目前只有2.8T的大排量，如果只是平常出行的话这个排量就有点费了，而且提速比较慢，尤其是给油加速换挡时顿挫感还很强。 相比之下，铃拓虽然采用的意大利VM2.5T，虽然动力比较柔和，最大限度马力达129Ps，但配合使用的6挡手动变速箱，变挡及时且无顿挫现象。

尤其是在油耗上表现更好，铃拓在城市常常起步和停车，油耗也只有8.3L而已，而高速公路的实测油耗仅为7L上下。从表现上看，我觉得铃拓油耗在我的预期之内，可以称的上"多快好省"。

再说下底盘，这个估计大家都比较关心，毕竟平时拉货的话，底盘稳定才是硬道理。
大通T60底盘够硬核，在各种改装中也是颇受欢迎。但与铃拓底盘相比的话，铃拓的优势就更明显了。铃拓的底盘采用的跟D-max一样的高刚性底盘系统，这个底盘系统帮助大D在各种赛事上拿到了奖牌。
另外，铃拓前双叉臂式独立悬架，后整体桥式非独立悬架，弹性元件为5片变截面钢板，所以在日常家用和送货都是非常稳固耐用的。

当前，这两款车都比较受欢迎，但相较而言，铃拓非常符合我的送货和旅行的要求，我放弃大通T60而买了铃拓，经过了三个月的磨合，对于这个选择我想说真的是物超所值！

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我也喜欢铃 拓。有锁