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 楼主| 发表于 2020-6-30 11:35 | 只看该作者
专属论坛:运营状况 
在互联网时代,货运行业正在不断的发展,但是现在整个行业似乎陷入了一种怪圈,近期市场的行情不好,并且成本的不断上涨,现在很多的货运人都想涨价,但运费真的能涨起来吗?实际的情况是低运费到处横行,运费不涨反跌。是什么原因造成这样的局面呢?
1.市场饱和,行业门槛低
货运行业,相对门槛较低,货运整顿治和新政策出台后,大量新车涌入,卡车司机以为货运春天到来,争先恐后买车!结果就是车多于货,运费立刻一路下滑,很多新车还没进入“春天”就遭遇“冬天”。
2.行业不规范,超载问题严重
虽然国家对治超也出台相关政策,但是有些地方治超政策由于落实不到位,存在很多超载超限车辆交钱就能上路的现象,导致标载车几乎无利可图,再加上现在严格的运输令和限高等因素,运费上涨苦难!
3.国家环保治理力度大
这几年国家加大了对环保的治理力度,在煤炭、钢铁等行业尤为显著,叫停了大量不符合环保要求的企业,货运行业也受到了不小的影响。
4.散户较多,议价能力弱
值得注意的是现在整个公路运输的散户较多,所以议价能力就相对较弱,行业内的低价竞争一直存在,这种情况就导致整个货运行业畸形发展。
货运行业该如何发展?
1.从各方面降低个人的驾驶成本。提高安全驾驶意识,避免出现重大安全事故;尽量不超载、超速,延长车辆使用年限,降低车辆维修成本等
2.规范化竞争,优胜劣汰,整合行业的资源,提升自身整体的服务。
3.拥抱互联网,在变革中求发展,寻找更多的发展渠道,由网络货运平台提供平台,取长补短,联合共赢。约货网络货运平台通过整合社会运力资源、依托互联网大数据和人工智能技术,搭建一个省钱,便捷、安全、准时、可靠、公平的网络货运平台。
如果继续这样低价竞争将会使得货运行业走向尾声。货运行业发展到今天,俨然已经成为我们生活当中不可或缺的一部分,整个行业还是有发展潜力的。

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