坐落在中国贵州东北部的铜仁，是一座山中城市，这里有着古朴的文化、原生态的民俗，自然环境优美，田波就在这块风水宝地里长大。
田波是一名95后卡车司机，在贵州云聚物流公司上班，他每天都需要开着公司统一采购的江淮骏铃V6上下班。他开的骏铃V6是公司在去年3月买进的，行驶里程将近6万公里。“公司里有两千多台江淮轻卡，我这骏铃V6车厢大，装载量也大，人在车厢内上下货也方便，很受本地从事城市快递快送的物流公司认可。”
“一人一车，装满就走”，云聚物流公司的高效运转离不开品质可靠的运输工具和卡车司机的辛劳付出。“每天要发一至两趟车，平均每个月得跑六千公里左右。”田波说。
对于这辆陪了自己快一年的骏铃V6，田波赞不绝口：“这车开起来跟小车子没有什么区别，现在跑了快6万公里，但是驾乘感与刚买来的时候差不多，机油都没怎么更换过，发动机很给力，平时都是跑110到120迈之间，从铜仁到贵阳来回700公里，500块钱的油就足够了，平摊下来才合7毛多一点。车子能装80升油，在高速路上就可以少加油，节约送货时间。”
无可否认的是，安全事故是高速路上难以预判的不确定情况之一，也是许多司机的痛点和梦魇。所幸，田波这辆骏铃V6不但匹配了ABS紧急制动系统，还装载了技术相当领先的断气刹，充分保证田波在路上的行车安全。
在从事物流运输之前，田波在夜场工作，他坦言，“夜场容易使人颓废，总觉得这样下去难有出头之日，就想换种生活方式会不会对自己以后会更好些。”如今的生活没有灯红酒绿，只有认着前路往前走，简单平凡的生活，让田波觉得踏实，骏铃V6的陪伴也让他对生活的前景愈加坚定。
对比过去，田波觉得自己的变化特别大。从不羁少年变得更加成熟的旅途之上，田波对人生抉择的思考，也随之变得更为明智清晰和充满自信。或许对田波来说，轻卡司机并不一定是自己生活方式的最终走向，但对于现在的他而言，却可以自豪地开着骏铃V6仰望星空，拥抱当下。“把目前的工作做好，规划在自己心中。”心有多大，世界的舞台就有多大。相信未来的田波，必然能成为他心中期望的自己。
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发表于 2020-6-17 09:05
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