前两天我和我爸去看车,本来想说是听听驾龄十几年大车司机的经验之谈。不过我父亲接下来的表现真的是让我很惊讶,重汽经销商和他说重汽可以,他让我买重汽;解放经销商和他说解放不错,他让我买解放,到了欧曼经销商那里又说欧曼好。我问他到底几个意思,怎么哪辆车都好,我们家老爷子说开大车主要看技术,车能拉货就行,其他没多大差别。就为这句没多大差别,我可是各种研究,最后选了欧曼19款EST-A带液缓的那个,驾驶室用的1mm高强度钢板和驾驶室后移技术比老爷子那辆安全性高太多了,青藏线上跑了三月,配的液缓和采埃孚智能变速箱在下山的路上好安心。在格尔木那儿还遇到个偷油贼,哥们估计是惯犯,没想到我的车有燃油防盗系统,我下去弄他还没反应过来。常听说自动挡不好,特别想知道这个信息后来有过更新么?一般技术最开始用的都不咋,现在我开的感觉很好,路上和一起跑青藏线的卡友聊了聊,感觉确实是我的自动挡省油诶。西藏到云南,一趟下来差不多比他们省了400多块钱。 想把老爷子那辆车给卖了换个欧曼自动挡,再怎么技术好感觉人还是会受各站因素影响,有个智能系统做辅助,安全又轻松。
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