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 楼主| 发表于 2020-5-20 13:16 | 显示全部楼层
专属论坛:轮胎  车轮  运营状况  保养维护 
对于汽车来说,保养是车主们必需要按时进行的,汽车如果不按时保养,便会产生许多问题,而对于汽车轮胎,更是需要时常注意,特别是夏季,如果保养不好,就会有爆胎的风险,那么夏天如何保养卡车轮胎呢,下面就一起来看看吧。
  1、保持正确的轮胎气压
  通常卡车前后轮的气压标准是不一样的,要严格遵循卡车制造所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。一般情况下,轮胎气压在10个大气压为正常(以重型自卸车与牵引车举例,载重量也决定着轮胎该冲多少气),超过这个数字就要引起注意了。轮胎气压的监测有两种方法:一是使用车辆配备的胎压监测系统,二是使用胎压表。
  第一种方法非常简便直观,不需要人为操作,车辆自动监测,但需要车辆配备胎压监测这项配置。联合卡车的高配车辆已有选装胎压监测装置,这种胎压监测装置提供了胎压和胎温的实时监测和报警功能,及时比较成熟。
  第二种方法也不复杂,用户可以购买一只胎压表放在车里,经常检测一下轮胎气压。
  2、胎压常检查
  大家都知道热胀冷缩,所以轮胎内的空气在高温环境下容易膨胀,胎压过高就会致使爆胎。不过,降低胎压会带来两个后果:一是会磨损内胎,轮胎寿命缩短,另一点是增加油耗。如果增大胎压的话,好处是会降低油耗,但夏天由于气温高,车子开动以后,本来在正常值范围内的胎压上升,就可能会导致爆胎,还会致使制动距离增加,不利于行车安全。因此,夏季要养成定期检查胎压的习惯,至少每月检查一次。
  3、拒绝车辆超载
  天气炎热的时候,过重的卡车在行驶时会更费油,同时增加刹车系统,传动系统的负担,减少车辆的使用寿命,更主要的是轮胎,车辆负荷增大,轮胎压强增加,爆胎的可能性也将增加。据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤事故重特大道路交通事故与超载有直接关系。所以,为了您和家人的着想,请不要超载。
  4、轮胎的保质期
  轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面,四个数字中的前两位代表第几周,后两位数字代表生产年份。在轮胎选购更换时要注意尽量避免库存胎,一般来说未装车使用的库存在的保质期是3年。还要注意看轮胎花纹磨损,如果有“病胎”最好赶紧换掉,因为轮胎有缺陷的地方在高速行驶中随时都有漏气或爆胎的可能。
  5、新胎上路做好防粘
  很多卡友这没有这样的意识,新胎刚购买回来就直接装上使用,当没气时才发现,内胎与外胎已经粘在了一起。强行扯下就会造成一定程度的破损,因此在新胎使用之前,应做好防粘处理,可在装车前,把轮胎拆下,用滑石粉进行涂撒隔离。
  6、好胎离不开好轮圈
  光有好胎没有好轮圈也是不行的,在进行轮圈选择时,一定要注意其尺寸大小是否合适,在与轮胎组合时,要将车圈上的杂物去除干净,在表面刷上一层肥皂水,再加一个合适的胎垫,最大限度的减少轮胎与轮圈之间的磨损。
  7、合理刹车减少轮胎磨损
  刹车而制动时,轮胎胎面会与地面发生摩擦,从而造成轮胎磨损,因此车辆在行驶过程中应该保持车距,避免不必要的制动,同时卡友还需要注意轮胎花纹深度,接近磨平时制动摩擦力会受到影响,应及时更换。
  以上就是夏天如何保养卡车轮胎的相关内容,下面我们再来看看货车保养项目有哪些吧。
  货车保养项目有哪些
  货车保养一般分为一保,二保,三保。
  一、车辆一级保养检查项目
  (1)、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
  (2)、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
  (3)、检查制动器及离合器液面位置。
  (4)、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。
  (5)、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
  (6)、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
  (7)、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
  (8)、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。
  (9)、检查汽车尾气排放是否达标。
  二、车辆二级保养检查项目
  (1)、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。
  (2)、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
  (3)、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。
  (4)、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。
  (5)、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。
  (6)、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。
  (7)、悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。
  (8)、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。
  (9)、全车各润滑点加注润滑油。
  (10)、全车冲洗清洁。
  三、车辆三级保养检查项目
  三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
  1、发动机保养作业:
  (1)、解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢,油道清洁畅通。
  (2)、气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.
  (3)、气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).
  (4)、气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
  (5)、研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。
  (6)、视需要更换活塞环。
  (7)、检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;
  (8)、如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
  (9)、清除积炭;可用刮刀、铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。
  (10)、更换缸盖衬垫。
  (11)、测量气缸压力:检查发动机转速。
  2、底盘保养作业:
  (1)、转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置齐全,螺栓紧固。
  (2)、拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。
  (3)、拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。
  (4)、检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。

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