走南闯北的阿三之——卡车环中国行【滇藏、川藏、青藏公路运营】

走南闯北的老三

我说过，我的运营不会停止，行车笔记也会一直继续，它是我卡车生活中最重要的一部分。这个滇藏、川藏、青藏路段的行车笔记，我会把它作为工具类笔记来写。热带雨林，高原雪山，蜿蜒崎岖的天险，人迹罕至的无人区，各种路况和环境，我都做了特别记录。希望它可以对大家的运营有参考作用🙏当然，我自己也会经常查阅它，还有之前的笔记。我的很多行车笔记，最大的作用是，有效实用。除此之外，一些拍摄的图片，也是可以用来做屏保图片的，因为它来自于咱们卡车人自己的视角。关于四条进藏公路，这次直接走了三条。下一次出行，我也许会行走极限中的极限，新藏公路。目前的行情不景气，艰险区域还是可以勉强挣口饭吃的……每一次运营，我都会全力以赴，我的战友们，我的兄长姐弟们，咱们一起出发！中国卡车人，征途无止境！

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走南闯北的老三

回国隔离十四天后，终于自由了，继续出发。装载货物是香蕉，口岸接过来的老挝香蕉。 目的地，西藏日喀则。途径滇藏公路和川藏公路。
热带的气候与高原是霄壤之别。温度差距也很大。磨憨这边比较凉快，也有35-37℃的高温。老挝境内的短驳经历了很多天的40℃高温，我已经被晒的变成了红色。
西藏这边就特别冷，大雪纷飞的高原，气温低至零下-13℃
……

走南闯北的老三

热带雨林的天气多变，出来买饭有时候忘带雨伞，就有可能被浇的浑身湿透。借到了雨伞继续走，也许又突然晴了天。车在院子里装货，我就遇到了这个状况……
所以这边的运输，货物防雨措施必须到位，稍有不慎就会淋湿，淋湿就会扣运费……

走南闯北的老三

倒车的香蕉，不仅要做防雨，更要做好防寒措施。香蕉怕冷，所以去高原，目前的季节必须做防寒。

豪沃小弟

曾经我也走过 青藏川藏    拍摄于 318姐妹湖附近

走南闯北的老三

保温不仅用草帘，还需要塑料薄膜。
并且这个线路比较特殊，还需要在货物80公分高度，做五个通风孔。到达高原后，通风口堵住粘上。在热带，侧帘布，不下雨的情况下，一直打开状态。