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10# 10#
发表于 2020-5-2 22:35 | 只看该作者
       主减速比越大,固然加速性能和爬坡性能越好,但是燃料经济性嫌贵而言会差。当主减速比过大的时候,则不能发挥发动机的全部功率而达不到相应的车速。
      主减速比越小,最好车速就会越高,经济燃料性好,但是加速性能和爬坡性能就会下降。
      购车时不必以为要求大减速比或者过小的减速比。应根据实际情况,根据自己车的用途和经常所走的路况来选择适当减速比。如果自己的车经常是重车上坡,可以选择稍微大一点的减速比。如果自己的车经常是走的平原高速路,选择小一点的减速比还是对自己有利的。                                  摘自:主减速比大好还是小好

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11# 11#
发表于 2020-5-3 07:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一个700扭力,一个900扭力,能一样吗。

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换变速箱

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13# 13#
发表于 2020-5-3 14:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
一台是直接挡一台是超速档能一样?把乘龙的变速箱换成天锦一样的型号的就没问题了

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14# 14#
发表于 2020-5-3 16:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
变速箱不同,天锦直接档,乘龙超速档,如果要跑山路,建议去改下变速箱速比,包你天天秒杀天锦

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15# 15#
发表于 2020-5-3 20:58 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
波箱速比问题,大家用一样的波箱再比一下

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16# 16#
发表于 2020-5-3 21:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你第一张图牙箱是最慢箱,后面无字母,第二张图快箱。

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17# 17#
发表于 2020-5-3 21:50 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
如果乘龙的是超速箱,就应该用乘龙的9档和天锦的10档比,8档比9档,以此类推,理论上说,速度和动力都不会差!!!

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乘龙的应该是玉柴,主要是变速箱的问题,

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19# 19#
发表于 2020-5-4 08:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
东风天锦的变速箱改过的吧?原厂出来是法士特8挡,5.571速比

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