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10# 10#
发表于 2012-12-2 08:54 | 只看该作者
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11# 11#
发表于 2012-12-2 15:54 | 只看该作者
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12# 12#
发表于 2012-12-2 16:49 | 只看该作者
这位师傅还有其他的吗,。等待更新吆

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13# 13#
发表于 2012-12-2 18:10 | 只看该作者
好吧,我给你总结一下,你是不是想说要勤换三滤啊!

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14# 14#
发表于 2012-12-2 19:23 | 只看该作者
【原帖由grjxxg于2012-11-30 21:09发表在顶楼

我是一名汽车维修工,很高兴参加“卡车之家”与“博世公司”组织的有奖活动。我没有司机师傅那么多的行车经验,但我凭我十几年的实际维修操作与大家分享电喷车的定期维护保养。            
  相信大家不用多说都知道,现在最常见的电喷共轨系统就是博世,比如国内一汽的锡柴、玉柴、潍柴、朝柴、等等用的都是这个系统。虽 ...


老兄,国三你们建议使用象加油站的燃油宝吗

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15# 15#
发表于 2012-12-2 19:24 | 只看该作者
【原帖由NEOPLAN青年于2012-12-1 19:55发表在6楼

          就这样 上 头版啦?


只要是说电喷的,十有八九上头版。。。。。因为大家都是博士

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16# 16#
发表于 2012-12-3 00:25 | 只看该作者
等于没说'卡车人都知道

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17# 17#
发表于 2012-12-3 00:32 | 只看该作者
加油,,顶顶顶顶顶顶

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18# 18#
发表于 2012-12-3 01:42 | 只看该作者
【原帖由小三要凯锐于2012-12-2 19:24发表在15楼



只要是说电喷的,十有八九上头版。。。。。因为大家都是博士



那我 发那么多技术贴?
怎么也不上头版?

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19# 19#
发表于 2012-12-3 10:17 | 只看该作者
【原帖由小春子于2012-12-1 17:22发表在3楼

就算是正品牌子货的滤心 对含硫量高的柴油也没办法吧?



含硫量确实是个硬伤。

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