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 楼主| 发表于 2012-11-30 09:56 | 显示全部楼层
6×2驱动,D310平头高顶双卧驾驶室,东风康明斯B210 33发动机(EGR),轴距1950+5350mm,电阻加热冷启动装置,全钢350L燃油箱,机械油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿8档8JS85E变速箱(头档速比10.38),最高档为超速档,5吨双前桥,10吨单级减速后桥(东风435),主减速比4.875,无轴间差速锁,车架断面300×90×[8+4]mm,钢板弹簧片数8/8/9+9,295/80R22.5子午胎,手动调整臂,无ABS,全浮式前后悬机械减震驾驶室悬置,液压电动翻转,无色夹层前风窗玻璃,电动玻璃升降器,中控车门锁,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。
这车主要用于轻飘货物运输,货厢东风原厂改装,9600X2400X2400

使用了新的 反光条。 看来 老版的3M 反光条 要淘汰。
20121130095527.jpg
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 楼主| 发表于 2012-11-30 09:59 | 显示全部楼层
【原帖由syhonglai于2012-11-30 09:56发表在顶楼

6×2驱动,D310平头高顶双卧驾驶室,东风康明斯B210 33发动机(EGR),轴距1950+5350mm,电阻加热冷启动装置,全钢350L燃油箱,机械油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,Φ395mm推式膜片弹簧离合器,陕齿8档8JS85E变速箱(头档速比10.38),最高档为超速档,5吨双前桥,10吨单级减速后桥(东风435),主减速比4.875,无轴间差速锁,车架断面3 ...


东风原厂货厢 在细节上处理还是不错的,虽然价格 比个人 改装的贵了 2200元。

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发表于 2012-11-30 10:07 | 显示全部楼层
皖军小董来顶

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发表于 2012-11-30 10:11 | 显示全部楼层
好舒服的车{}

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发表于 2012-11-30 10:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

好黄,,,,,真的好黄,,,,,

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发表于 2012-11-30 10:22 | 显示全部楼层
真的很漂亮~~~~~~~···

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发表于 2012-11-30 10:34 | 显示全部楼层
好黄,,,,,真的好黄,,,,,

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发表于 2012-11-30 10:44 | 显示全部楼层
好车        赞一个、

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发表于 2012-11-30 11:04 | 显示全部楼层
灰常的性感

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发表于 2012-11-30 11:17 | 显示全部楼层
太亮了。           。。     都刺眼。

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