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 楼主| 发表于 2012-11-29 00:59 | 只看该作者
本帖最后由 lzh116515 于 2012-11-29 01:02 编辑



台湾选手(中)和台湾媒体人(左)

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 楼主| 发表于 2012-11-29 01:01 | 只看该作者

美丽的季隆小镇。

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 楼主| 发表于 2012-11-29 01:10 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2012-11-29 01:12 | 只看该作者


轻松一刻

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 楼主| 发表于 2012-11-29 01:14 | 只看该作者

马来西亚选手

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 楼主| 发表于 2012-11-29 01:20 | 只看该作者


我们的形象大"屎"NENG,CUI.

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发表于 2012-11-29 07:16 | 只看该作者
技术帖,我来学习啦!平路省油可能简单点,丘陵地区该怎么省?

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47# 47#
发表于 2012-11-29 07:35 | 只看该作者
【原帖由lzh116515于2012-11-28 23:29发表在35妤糩url=https://bbs.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6433561&ptid=353884][/url]】1.柔软起步慢慢踩油门,缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间,节省油耗。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。 2.按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶,是节油的又一方法,低于或高于这个速度都会徒增油耗。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论 ...
  好东西,重点学习

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发表于 2012-11-29 10:06 | 只看该作者
【原帖由赤壁任于2012-11-29 07:35发表在47楼

   好东西,重点学习



中国卡车驾驶人的骄傲-----刘师傅
       刘师傅能够从2012年全国的沃尔沃卡车驾驶员中获得冠军,代表中国卡车驾驶员参加世界级的卡车驾驶员大赛。这时候比的不但是驾驶技术了,心里、体能、观察力、控制能力、适应环境能力、等等。
      从中也可以看出来,我国的卡车驾驶员整体水平还是不错的,但是有待学习的地方还是很多。
      说到沃尔沃卡车节油大赛,真的是很好的给了我们国内的驾驶员一个很好的学习平台。从刘师傅上传的照片来看,方向盘是右舵的,这要是心理素质和现场适应能力不好的,那肯定就现场发挥失常了。开车大家都没有问题,关键是谁在比赛中更会注意一些比赛细节。谁就会赢得这次比赛。
      前两天看到了一则新闻,美国高速公路因为大雾天气,150多辆车连续追尾,导致了5人死亡,为在路上死去的人送上祝福。一路走好。几十人受伤。美国代表了当今世界最高端的商用车以及乘用车,先拿卡车为例,卡车的车头很多都是以大鼻子为代表,安全系数明显提升。乘用车只要提到美国的,一个字-大。要是在国内,不知道会怎样。个人感觉这150多台车都存在一个错误的驾驶习惯,大雾天气驾驶车辆随风捉影,第一:车辆大小不一,第二:每个人的反应时间不一样:第三:长时间跟车随行会导致精神高度集中、紧张,最终会导致反应时间下降。导致连续追尾事故发生。
      最后,祝福在路上的卡车司机师傅们,天凉了,注意保暖,吃好,喝好,安全第一,调整好心态,不开斗气车。出门在外照顾好自己。安全出行、平安归来。
     
      

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 楼主| 发表于 2012-11-29 10:26 | 只看该作者
【原帖由高明007于2012-11-28 10:45发表在11妤?replyuid=99067

省油是硬道理,同时卡友们要把安全放在第一,在安全行驶的同时去降低成本



以沃尔沃FM400,手自一体为例,在高速上空车65KM最省油,重车70KM自动档才能保持住12档,车速慢了,安全就有保障,轮胎,车辆全省,不过沃尔沃提倡的是高效节油,节能。

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