吾之惑，孰之过---由解放J6CA6DM2发动机调整气门间隙引发的困惑。

我爱重汽新款 · 发表于 2012-12-13 19:32

都是市场经济惹的

重卡上山 · 发表于 2012-12-14 00:57

【原帖由冲刺2012于2012-11-26 11:47发表在5楼】现在修车的也是在糊弄人

也不是全部，个别为利是图的而已。

asa070710 · 发表于 2012-12-15 18:18

天下都是这样那风俗已经养成啦

huhuaxi · 发表于 2012-12-17 05:07

我想问一6DL2.35E3轻量化6×4的J6要多少钱啊！发动机制动要加多少钱？

一切为你随缘 · 发表于 2012-12-17 11:03

【原帖由moxiangwu于2012-12-9 16:27发表在102楼
】

我想问你你调过顶置凸轮的吗？？？

他是不懂的。。。。。。。。。。。。。

梦心无痕 · 发表于 2012-12-17 21:26

【原帖由汗火于2012-11-26 10:55发表在顶楼
】
吾之惑,孰之过
吾之惑，孰之过，说来话长，源起由来已久，感慨抒发于一次维修后。
以此为例，大家都知道我家的车是锡柴CA6DM2发动机，此款发动机为顶置凸轮轴，正常按规定每行驶六万公里检查调整气门间隙，在论坛里大家有所耳闻，由于未及时检查调整气门间隙加上保养不及时，(润滑油/空滤)，导致气门摇臂磨损，导致气门 ...

说出广大车主的心声

东家 · 发表于 2012-12-19 19:13

【原帖由汗火于2012-11-26 10:55发表在顶楼
】
吾之惑,孰之过
吾之惑，孰之过，说来话长，源起由来已久，感慨抒发于一次维修后。
以此为例，大家都知道我家的车是锡柴CA6DM2发动机，此款发动机为顶置凸轮轴，正常按规定每行驶六万公里检查调整气门间隙，在论坛里大家有所耳闻，由于未及时检查调整气门间隙加上保养不及时，(润滑油/空滤)，导致气门摇臂磨损，导致气门 ...

路过加油。。。。。。。。。。。。

行云天下8 · 发表于 2012-12-24 22:06

哥们写的好，说出了司机的心声。顶起

集卡头领 · 发表于 2012-12-26 22:31

【原帖由xiaomao7773于2012-12-1 21:39发表在70楼
】
现在的修车的基本就没有个修的，基本上都是换的。

说实话，让他们修，也不会修，也修不好，造车的时候工厂也不让你修，都是换，模块化组装。不用修，全部都是总成，换。呵呵。你说总成能换好也行，就怕换完后质量不行。还不如原车的。

wfyszn · 发表于 2012-12-27 08:48

这里面也有很多厂家的原因，对于售后的态度不够重视。这就是与外国厂家的差距。一句话代表：你不坏，人家的销售后市场去哪里找？

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