活在政治夹缝/一个在日本打工的山东青年（长期连载）

0635

【原帖由车oo于2012-11-25 21:09发表在36楼

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中国要能造的好车；母猪都会上树。。。。。。。。这里的原因你懂的。。。

话不能那么说，国内的汽车工业这才多少年，小日本的又多少年，我觉得已经很不错了

玩转骏铃

【原帖由皖K1★小攀√于2012-11-26 15:09发表在49楼

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我老舅也在日本打工，他跟我说日本平均每个家庭都有两三部轿车。他给我带回来的东西，质量都是杠杠的。我不是说咱们生产的东西不好，而是能在细节上向人家学学。就拿这个电动车窗说吧，每个车都标配能多花多少钱呢？

你想得也太单纯了，不是厂家为了省那一点钱不给你标配，人家营销讲的是策略，人家是要大小通吃，所以才有高配，标配，低配之分，要迎合不同需求的消费者的钱袋。买的那有卖的奸！！！

平安来安全归

【原帖由收废旧-收大米于2012-11-26 14:36发表在45楼

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20年前的小日的车 就那么豪华，还是340马力的，还限载8吨，太强大了。弱不是国人太贪，也不至于落到现在，超载 超重 超限 才能活 的下场。 本来一吨煤的运费 200块，车正好拉个25吨，跑500公里 都赚多了，非要拼命装，装了60吨。啊......贩煤的老板想想，60吨*200元=12000元，啊... 比我赚的还多。怎么行，降点价钱。180一吨 ...

是呀，其实就是我们养车贱。

玩转骏铃

【原帖由0635于2012-11-26 19:09发表在70楼

】



话不能那么说，国内的汽车工业这才多少年，小日本的又多少年，我觉得已经很不错了

说得对，就像中国的航母，我们的舰载机刚刚能在甲板上安全降洛，就能把国人乐个半死 ，如果你看了人家美帝的航母技术，你才会觉得我们是多么的幼稚。 不过会了总是比不会的好，所以我有觉得骄傲了。

mark2

续接昨天，更新继续。整理了几篇精华帖，供大家观赏。以下是链接
UD大家族UD大家族


Isuzu轻卡ISUZU 轻卡


五十铃测试车五十铃测试车实拍/ISUZU


东瀛卡客车东瀛卡客車-JP
欢迎拍砖，指正

mark2

发个后视镜，这里面暗藏宝器。呵呵，估计你已经猜出来了。是的，位于副驾驶的后视镜是可电动折叠的。

mark2

外观告一段落，下面开始进入驾驶室吧。在看卡友们的回复的时候，发现有人发了同一款车的图片。这位卡友，请你多多关注一下，看看鬼子给我们的车跟他们自己用的到底差多少。

这JB座椅是几向的？

刘木匠

好车呀，日本的造车技术和国内简直就是一个天上，一个地下！丰田车的全球销量第一不是靠忽悠出来的~！

mark2

老欧曼的车主们，你们是否对这个仪表的布置有点熟悉？请忽略里程，这个已经被人清零N次了。不过根据别的车况来判断，一般在20万公里左右，一年一万公里

mark2

这个便是电动折叠后视镜的开关