"卡车我养不起了"退出卡车行业

叫我小宇

“大载”每当提起大载，会想到多年前的一句话“拉的多赚的多”呵呵，现在想起有点可笑。没办法市场竞争太严峻了，当时也是没办法搞大载，加高栏板，钢板加厚，大梁加厚，为了应付大载，没办法。挂车也加重了不少，干大载运费是高，可是车子损坏的概率也越来越高，轮胎费，伤车。现在都搞"标载“运费统一了，拉的少了，车子省了，车子维修成本也降下来了。像我们这些前期大载的车主，现在挂车重了，标载就是亏本。大载也玩不起.......打算卖车。           本人手里有2辆6桥的大载车介绍如下
欧曼雄狮和陕汽F3000一辆，均为潍柴F3000是430动力欧曼340动力，8速，速比5.73，发动机没碰过，变速箱都是法士特，F300是12JS200T、上个月验的车，全险。各位看官看图
       如果大家对下面托头，挂车，挂车手续有兴趣，小弟可以拆开卖。                  2年的车头还是不错的


            加油中.........

             430的动力。动力强悍


     有点小乱多多谅解。。。。。。

          欧曼老了..........340动力、

      咋们有车库，这待遇不小、

         轮胎全是正新的。。。。。

          小插曲

    挂车还是比较周整的

          挂车得到加固，才会保存完整

   这厚度是定制的，大载.......

       钢板加宽，和行驶证上一样的

                标载慢慢好起来了。大载靠边了

                真的要拜拜了

           超载伤不起.........

               慢点啊..................

叫我小宇

我来第一个............

小松360

是啊     有那么多钱还不如开个小饭店       万一哪天把***的桥梁压坏了    你可成了背黑锅的

七月小牛

【原帖由小松360于2012-11-25 16:30发表在2楼

】
是啊     有那么多钱还不如开个小饭店       万一哪天把***的桥梁压坏了    你可成了背黑锅的

对头。

刘德军

顶下。。。。。。。。

罗卡

你那里都开始淘汰啦？
那看来标载的趋势在很大的蔓延啊。。。。

811095806

现在养车难啊比，车多运费低，路上有多恶狗张嘴要钱，难、难、难！

小松360

冬天了   找个地  开个小火锅店   投资很少的   就算赚的少也比玩命强

1106561

生意做遍，不如卖饭，卖饭不如代办

赣F勇闯天涯

生意做遍，不如卖饭，卖饭不如代办