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 楼主| 发表于 2012-11-24 15:26 | 显示全部楼层
百公里综合工况油耗仅为7.3L       风骏5欧洲版采用全新的中网,进气口左右镀铬亮条,在行业率先标配德国博世8.0版本的ABS+EBD,实现了皮卡行业安全的突破。搭载2.0T柴油发动机,最大功率100kW/4000 rpm,最大扭矩300N•m/ 1800-2800rpm,可媲美3.0L以上的自然吸气发动机,排放达到了欧IV标准。
QQ截图20121123113033.jpg
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发表于 2012-11-25 00:13 | 显示全部楼层
楼主是长城的工作人员吗

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发表于 2012-11-25 00:14 | 显示全部楼层
内饰做工看起来进步不少

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发表于 2012-11-25 12:01 | 显示全部楼层
老内饰换新颜,更换中控面板和内扣手面板,空调开关旋钮,档次一下就上来了,赞一个。 u=802017678,3766125949&fm=52&gp=0.jpg

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发表于 2012-11-26 20:48 | 显示全部楼层
不错~国内有售 的么~我 怎么 看是 13年 的 新款吧~20万担大米左右~

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发表于 2012-11-29 17:05 | 显示全部楼层
【原帖由笑傲江湖2012于2012-11-24 15:26发表在顶楼

百公里综合工况油耗仅为7.3L       风骏5欧洲版采用全新的中网,进气口左右镀铬亮条,在行业率先标配德国博世8.0版本的ABS+EBD,实现了皮卡行业安全的突破。搭载2.0T柴油发动机,最大功率100kW/4000 rpm,最大扭矩300N•m/ 1800-2800rpm,可媲美3.0L以上的自然吸气发动机,排放达到了欧IV标准。



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发表于 2012-11-29 19:28 | 显示全部楼层
中国人感到自豪

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发表于 2012-11-29 22:59 | 显示全部楼层
【原帖由笑傲江湖2012于2012-11-24 15:26发表在顶楼】百公里综合工况油耗仅为7.3L       风骏5欧洲版采用全新的中网,进气口左右镀铬亮条,在行业率先标配德国博世8.0版本的ABS+EBD,实现了皮卡行业安全的突破。搭载2.0T柴油发动机,最大功率100kW/4000 rpm,最大扭矩300N•m/ 1800-2800rpm,可媲美3.0L以上的自然吸气发动机,排放达到了欧IV标准。
我坐在里面觉得空间挺大的够厚实。

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发表于 2012-12-1 21:46 | 显示全部楼层
很是中意的车子

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发表于 2012-12-1 22:01 | 显示全部楼层
车不错,价格肯定也不错

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