发动机缸盖坏了，没有明显裂纹，漏水孔有谁懂得

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我3月8号从上海到盐城的路上，发动机温度比平常高一格，到3格多一点的时候加油没劲，突然发动机限制速80，后面70公里也跑不上，最近高速服务区车比较多，担心坏在高速上就找个出口下高速了，查下油水没有明显漏的现象，油正常，防冻液有些缺，打电话到服务站，让加满水继续跑，

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第二天卸完货到服务站检查，机油没有进水的情况，检查接口各地方没有漏水点，说可以没有及时加防冻液，让加满防冻液继续跑注意观察。

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然后就换掉加水的防冻液，加满新防冻液，又从家里跑一趟苏州，一路上没有问题，水温一直是2格多一点。3月12日从苏州回来，到宣堡服务区休息了几个小时，到扬州的时候水温又开始高了，3格多一点。平常跑山区水温都没有超过3格，心想水箱里又缺水了。然后没有超过80码，慢慢跑回来。

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第二天到服务站检查，又是没有漏水点，机油里没有明显进水迹象，然后说帮忙紧紧水道螺丝。完事后我加防冻液给修理工看下，加了大半桶防冻液。到苏州来回不到1000公里，烧了大半桶防冻液。

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我说这和烧柴油差不多了哈，一半油一半水的。后来他水可能是EGR坏了，或者是发动机缸盖坏了。然后把EGR拆下来测试，拆开就发现气道里有不少水，然后做个水压测试，EGR没有漏水

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就推测缸垫或者缸盖坏了，那就拆呗，拆开看看缸垫完好，就是向缸体的那一侧有些锈迹。服务站说缸垫没有坏要换缸盖。问问多少钱，要7000-8000元。

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给买轻卡的司机提个醒，德威D25/D30发动机容易坏缸盖。据我了解到这个发动机已经不低于20台换缸盖的。都是同样的原因无缘无故缺水，然后限速，检查后就是需要换缸盖。现在这个发动机太多了，但是问题刚暴露出来。基本上都是跑到10万公里左右出问题的。

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现在不管是福田，江淮，跃进，凯马，福田时代，重汽轻卡，解放轻卡都用这个发动机云内德威d25/d30，在315这个特殊的日子里，我也不打算做打假斗士，让大家注意下有这个问题。

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和我一起修缸盖的还有一个小伙子，先换了EGR，还是烧水，没有作用，又换了缸盖，花了1万多上去了。说早知道就买康明斯发动机了，当时花这个钱也够了。现在修完了水箱返水，不烧水了，又从水箱往外漏了。说修完就换车，打死也不买江淮车了。

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昨天晚上就想发的，没到时间就睡着了。今天正好到315了，一个特别的日子，送给大家一个特别的礼物。这个服务站过年已经换了4台缸盖总成了，基本可以判断为D25、D30的通病。