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 楼主| 发表于 2020-3-14 07:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:发动机  青岛解放  悍V牵引车  悍V  青岛V卡  牵引车 
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7小时前 · 优质汽车领域创作者
国六时代,并不仅仅是发动机排放升级,也不是简单的把一台国六发动机安装在原有国五车型上,那么关于国六,对于主机厂,对于市场,对于用户来说,都是一个比较系统的工程,这个系统中不仅包括动力链升级,当然也包括驾乘空间以及驾乘感受的升级,不然的话,仅仅是一个排放升级,想让用户多掏钱的话,多少会显得不够诚意,同时竞争力也会不足。

作为解放的走量车型悍V这款车,在过去的表现中,一直是性价比市场中的中流砥柱,而悍V的成功,并不是偶然,它跟解放庞大成熟的售后网络相关,跟解放卓越的动力链相关,也跟良好的用户口碑相关。那么来到国六时代,我们看到悍V不仅是升级了发动机排放,在驾乘方面,在安全层面,也得到了全面提升。



外观

悍V这次升级命名为悍V2.0,很显然是1.0版本的升级版,全车在很多地方都得到了优化和升级。颜色还是解放比较青睐的火焰红,同时也是国内用户购买最多的一个颜色。在外观方面,悍V也经历了多次小改款,最终出现在我们面前的这款悍V2.0,比起它的1.0版本,外观更加细腻,也更富有科技感。



整个前格栅点睛之笔在于左右两个灯光总成,熏黑底色,搭配大颗粒LED光源,在中间镀铬条的连接下,呈现出一个流线的连贯性,科技感很强。



不管是一汽解放,还是青岛解放,前格栅的设计都是横平竖直,角度很直,悍V也不例外,那么驾驶员如何爬上车去搽玻璃呢?解决方法就是在保险杠上预留蹬车踏板,方便驾驶员蹬车擦玻璃。但是亲自来感受一下这个蹬车踏板,碍于前格栅角度太直,其实体验并不好,希望解放能把这个蹬车踏板设计为外翻式,将会大大改善擦玻璃的体验。



后视镜采用了J6后视镜,支持电加热和电动调节功能,虽然分体式结构虽然在风阻和美观上不如一体式,但胜在维护成本较低,再加上和解放其它车型共享更多的模块化设计,对于降低整车成本有着很大帮助。



安全配置

值得一提的是,在以往并不会出现在性价比车型上的一些安全配置,这次出现在了这台悍V2.0上,包括碰撞预警、车道偏离预警、四方位影像、右转弯提醒功能。(对这款车感兴趣,请点击链接:优惠购买卡车-提加商用车网)



较为遗憾的是,目前国内自主品牌中,由于法规原因,碰撞预警和车道偏离预警只是起到预警作用,在紧急情况下,并不会帮驾驶员主动刹车,只是提醒作用。但不可否认的是,只是一个预警作用,也可以大幅度降低交通事故率的发生。



四方位影像较为实用,尤其是在城区道路或物流园环境中,可以很好地辅助驾驶员把好安全关。



悍V另一个比较实用的功能是右转弯提醒功能,在车辆右侧翼子板位置,单独安装一个警报器,当开启右转向灯时,警报器会进行右转弯播报,提醒行人注意车辆转弯。



奥威国六动力

关于动力,悍V有两种发动机可选,用户可根据自身需求在潍柴和锡柴之间选择,但来到国六时代,解放更乐意推广自己的动力总成,这就包括锡柴奥威发动机。这台悍V2.0搭载是一台国六奥威11升发动机,净排量11.05升,区间功率400-460马力,最大扭矩2200N.m。那么11升排量,功率460马力,对于一台主打轻量化的标载运输车辆来说,动力已经完全能够满足工况需求,同时这台发动机平衡了动力需求,平衡了成本问题,这就是悍V为什么能在中短途市场中获得较好的用户基础的原因。



变速器和发动机一样,在国五车型上,可选法士特和解放的CA系列,同样的,国六车型更乐意推广自己的动力总成,悍V2.0匹配的是一款解放手动12挡变速器,输入扭矩2100N.m,完全匹配发动机的输出扭矩。(对这款车感兴趣,请点击链接:优惠购买卡车-提加商用车网)



驱动桥采用了435冲焊桥,速比3.7,这个速比几何可以胜任大部分路况,是一个比较常用的速比参数,用户也可根据实际工况来定制车桥速比。



轻量化

在优化整车结构后,悍V把整车总质量做到了只有8.4吨,已经是6x4牵引车的最低重量。



减重方案包括前钢板簧只保留了2片,后钢板簧只保留3片,是6x4车型中最少钢板**数,可见悍V已经把轻量化做到极致。



另外比较常见的减重方法有采用V型推力杆、轻量化轮圈、铝合金油箱、铝合金储气筒,甚至包括铝合金尿素罐。



更时尚更年轻化的全新内饰

打开车门,首先是门板内衬,一改以前的塑料感,新增一块柔软的皮革材质,长时间驾驶时可以作为胳膊和腿的一个支撑,缓解一些疲劳感。



皮革材质的驾驶座椅要比织物材质的座椅更加利于清洗,同时该气囊座椅在具备常规多项调节功能时,还新加入了通风功能,可以有效减少驾驶员长时间驾驶所产生的疲劳感。



驾驶室内整体风格偏年轻化,尤其是炮筒式的仪表盘,更加受年轻用户的喜欢。另外,为了避免中控台颜色太过单一,悍V还加入了彩色装饰条和钢琴烤漆面板两个时尚元素。



而在实用方面,悍V匹配了原装手机支架,并且在中控上预留USB接口,可以用来给电子设备充电,特别是手机。(对这款车感兴趣,请点击链接:优惠购买卡车-提加商用车网)



总结

在商用车市场中,悍V一直扮演的是性价比车型,比如在矿产和煤炭运输行业,悍V有着绝对的市场主导地位。而来到国六时代,悍V通过对动力系统升级,通过继续优化车身重量,打造更年轻的驾乘感受以及更安全的辅助驾驶系统,相信悍V有能力在这个市场上中继续保持中流砥柱这个角色。

图/文:刘国华

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发表于 2020-4-1 05:46 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家手机版
2.0悍V没有LNG车型?

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