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20# 20#
发表于 2012-11-20 16:22 | 只看该作者
不错,我也打算弄这么个大箱子呵呵

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21# 21#
发表于 2012-11-20 16:23 | 只看该作者
加装导流罩 一下少了7升油,确实省了不少

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22# 22#
发表于 2012-11-20 16:24 | 只看该作者
顶拉!大家就需要你分享工轨的经验…跑广东到江西那样的丘陵路,420马力的油耗很350比起来不知哪个低点,车货60吨,还望大侠指教。

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23# 23#
发表于 2012-11-20 16:31 | 只看该作者
好车,顶一个,顺便学习了。

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24# 24#
发表于 2012-11-20 16:35 | 只看该作者
先保存。。。等发好再一起看。

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25# 25#
发表于 2012-11-20 16:38 | 只看该作者
好长的箱子哦

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受到警告 26# 26#
发表于 2012-11-20 16:38 | 只看该作者
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27# 27#
发表于 2012-11-20 16:39 | 只看该作者
拉那么长的挂车最起码得375的

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28# 28#
发表于 2012-11-20 16:42 | 只看该作者
顶!J6 好车!

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29# 29#
发表于 2012-11-20 16:53 | 只看该作者
【原帖由御风使者于2012-11-20 16:24发表在22楼】顶拉!大家就需要你分享工轨的经验…跑广东到江西那样的丘陵路,420马力的油耗很350比起来不知哪个低点,车货60吨,还望大侠指教。
350就别买了!不差钱直接420!要不就是390也行!拉的多,马力大,省时省车还省油!以后也好出手

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