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190# 190#
 楼主| 发表于 2010-6-26 22:07 | 只看该作者
【原帖由超载不是我的错于2010-6-26 21:54发表在191楼】
哇靠 那遥控跟别克佬君威一模一样

是啊,那把大钥匙

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191# 191#
发表于 2010-6-26 23:37 | 只看该作者
外形是不错!!!曾经怀着美好的愿望趴到人家的凯马车一看!!!!心里感觉挺不是滋味儿!什么时候有欧洲车一样的档次啊

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192# 192#
 楼主| 发表于 2010-6-26 23:38 | 只看该作者
【原帖由奔驰卡车驾驶者于2010-6-26 23:37发表在194楼】
外形是不错!!!曾经怀着美好的愿望趴到人家的凯马车一看!!!!心里感觉挺不是滋味儿!什么时候有欧洲车一样的档次啊

希望华菱厂家下一步升级下内饰,应该没那么难吧。

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193# 193#
发表于 2010-6-26 23:46 | 只看该作者
国产车不管那个品牌,我都认可,但为什么就不能配一个好一点的座椅啊!!哪怕是进口的座椅,加钱就是了,你们做车的有想过我们坐在毫无减震效果的座椅上几个小时是什么滋味吗???相信开车的兄弟们一定是有同感吧?希望以后大车的椅子统一配进口气囊减震的椅子!!!估计是不可能了

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194# 194#
发表于 2010-6-26 23:53 | 只看该作者
【原帖由行路之上于2010-6-26 10:05 PM发表在192楼】

本来想请你吃螃蟹的,我自己无此豪情啊,哈哈


呵呵 ,您的品位比较独特,妇炎洁配螃蟹,佩服佩服!看起来不是同道中人,还是分道扬镳的好!螃蟹不是那么好吃滴,要小心。就此道别,您保重!!

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195# 195#
 楼主| 发表于 2010-6-26 23:56 | 只看该作者
【原帖由奔驰卡车驾驶者于2010-6-26 23:46发表在196楼】
国产车不管那个品牌,我都认可,但为什么就不能配一个好一点的座椅啊!!哪怕是进口的座椅,加钱就是了,你们做车的有想过我们坐在毫无减震效果的座椅上几个小时是什么滋味吗???相信开车的兄弟们一定是有同感吧? ...

华菱的正负驾驶室都有配有两副气囊减震,底座和腰部。  我觉得是内饰的精细和品位问题啊。。。

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196# 196#
发表于 2010-6-27 14:24 | 只看该作者
这车多少钱?

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197# 197#
 楼主| 发表于 2010-6-27 18:54 | 只看该作者
【原帖由君临天下于2010-6-27 14:24发表在199楼】
这车多少钱?

这一部是高配,32万

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198# 198#
发表于 2010-6-27 22:11 | 只看该作者
【原帖由行路之上于2010-6-24 23:01发表在141楼】

选三菱的话就是从发动机到离合器到变速器到传动系都是三菱进口原装的。这样才能保证效率也保证品牌质量。  这样下来大概50多万哦。  东康的价格不变30W上下

用三菱的駕駛室發動機變速器後橋用國產的,這樣可以嗎?

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199# 199#
 楼主| 发表于 2010-6-27 23:31 | 只看该作者
【原帖由ZhangZhang于2010-6-27 22:11发表在201楼】

用三菱的駕駛室發動機變速器後橋用國產的,這樣可以嗎?

有这样的配置,有要求的话也可以做奔驰桥。

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