回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
发表于 2020-3-3 06:19 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
前面给大家介绍了解放J6V金标的领航版车型,今天给大家介绍一款比较亲民而且市场反馈比较好的520马力质慧版车型。

解放J6V是解放J6系列中装配新一代平地板驾驶室的新车型是解放第六代重卡产品的升级迭代产品,相比于老款J6P车型,这款新车型相比于老款车型最主要的改变就是这款车标配了高顶平地板大排半驾驶室。
作为一个长春人教大家一点干货吧怎么区分J6V的领航版和质慧版车型,第一点看倒车镜,领航版是一体式的后视镜,更好看风阻更小,质慧版车型就是和现款J6P一样的分体式后视镜。

第二点看马力,460和520是质慧版,560是领航版独占的,不排除部分卡友走适应性单独定制大马力车型。
按照之前的惯例这款车我依然会从外观 驾驶室侧面 底盘布局 内饰方面和底盘方面几个部分来讲解。
首先是外观方面
这款质慧版车型和前面介绍的领航版车型一样都是采用了最新的高顶平地板大排半驾驶室,看起来比自家大哥解放J7更有气质。

驾驶室顶部的毛体解放经过多款车型迭代,传承到了这款车上,设计师还在驾驶室顶部增加了两个远光辅助灯,更方便。

新款车型的中网设计也一改从前,并没有采用和老款车型一样的中网设计,而是采用了最新样式的四条打孔中网,而且把四方位摄像头的前摄也放在了中网上。

从20年商务年会上看到的解放JK6新一代中卡到现在的J6V车型,我敢肯定未来几年内这款中网会应用在自家更多的车型当中。

车体加高保险杠也做了加大,车灯也做了修改,改成了立式大灯,还增加了LED日间行车灯。把J6的灵魂改没了。领航版车型用的是一体式后视镜,可能是出于成本考虑把质慧版车型一些不必要的配置。

保险杠上集成有两级蹬车踏板,日常清理风挡玻璃更方便。

外观方面就先带大家看到这里,下面带大家到驾驶室侧面去看看。
驾驶室侧面
车门上方带有雨挡,跑南方更方便了,虽然是一款新车,还是能找到一些J6P的影子,卧铺侧窗的样式和J6P是一模一样的,就包括车门拉花也是从J6P车型上面搬运过来的。

车门中间的缺口是中网和保险杠的分界线,向两侧延伸得到的,在最新的公告中,这个位置增加了J6V的标识更好看。
驾驶室侧面就先带大家看到这里,下面带大家看一下这款车的底盘布局。
底盘布局
前轮采用朝阳品牌AS5878系列的12R22.5型号的轮胎,前轮采用铝合金轮圈,轮端用的是50万公里免维护的康迈免维护轮端。

和领航版一样的底盘布局,左侧依次是直立式电瓶和80升大容量尿素罐和铝合金油箱。

为了方便卡友们日常接驳挂车,设计师在尿素罐外壳上设计了一个蹬车梯,保护尿素罐的同时还可以更好的上下车。

挡泥板采用了最新的轻量化设计,相比于青岛解放的设计,这款对尾灯的保护丝毫没有减弱。

车架右侧是后处理系统和副油箱,这款车采用的是解放新款的E66系列,采用高效SCR技术路线的机型。

底盘就先带大家看到这里,下面带大家到驾驶室里看看,这款平地板驾驶室的J6V和前两代的J7以及JH6在内饰设计上有哪些不一样的地方。
内饰方面
这款平地板车型采用的是基于J6P 3.0版本内饰升级而来的新内饰。

车门采用三段式结构,车门开启角度达到90度,可以方便卡友们上下车。

和凸地板车型一样都是三级蹬车踏板,只是平地板车型的踏板间距是经过重新设计的。

主驾驶座椅采用多功能气囊减震座椅,座椅通风,腰部支撑,等等功能一应俱全。

车门上带有电动后视镜加热功能,更加方便单驾的卡友们。

方向盘用上了新款的四幅式方向盘,也学习了斯堪尼亚的设计,底部设计成了平面,卡友们上下车更方便了。

仪表盘用的是和J7同款的组合式仪表,左侧是发动机转速表和车辆水温表,右侧是车速表和燃油表。中间的屏幕可以显示车辆状态信息。

中控台的按键也用上了和J7一样的翘板开关样式,电气喇叭转换,轴间差速锁和国六再生还有轮间差速锁和天窗控制按键是第一层。第二层是坡道辅助和蠕行模式的控制按键,载荷开关在靠近中控大屏的位置。

挂车刹旁边是氛围灯按键,夜间上下车更安全。
随着科技的不断进步,卡车内饰也开始带中控大屏了,用来看导航或者是停车娱乐还是很方便的。

大屏下方就是这款车的空调控制区域,中控最下方的旋钮就是这款车的旋钮式换挡机构。

驾驶室中部的储物格也变成了和JH6一样的两侧开启的储物格,放一些饭锅,水壶还是很方便的。

卧铺也是加宽卧铺,为了方便卡友们存放随车物品,设计师把卧铺设计成了分段式的,拿取物品更方便。

这款车的储物空间也是比较丰富的,除了刚才说到的,卧铺靠近后窗侧的垫子下面也是储物格,放一些不常用的小物品还是很方便的。

驾驶室右侧有两个可开启的储物格,上面的大的可以通到驾驶室内,在车内拿取物品也很方便。

不用担心出车带的东西太多没地方放,这款车的高架箱位置也可以放一些物品,而且深度够用。

内饰方面就先带大家看到这里下面带大家到底盘看一下。
底盘方面
这辆实拍车采用了满足国六排放的最新款锡柴CA6DM3 52E66的13升发动机,最大扭矩2600NM,最大马力520,和发动机相匹配的是解放12挡自动挡变速箱,后桥为解放440后桥,速比为3.727



本帖最后由 王占鳌侃车 于 2022-11-20 12:18 编辑

0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

发表于 2022-11-21 07:42 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这是平价车型 @湖南卡友azknrm

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

发表于 2022-11-21 07:43 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
实用性感的时候可以可以啊,主打性价比

回复 | 使用道具 举报 回复(1)

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部