【共轨经验谈】讲述电喷车如何降低油耗如何省油，理性驾驶篇！(修改篇）

榆林重卡

必须顶……

凌源爷们

皖S16980 2012-11-14 17:59发表在 0

上次由于时间匆忙，有些驾驶方面与图片没能展示给大家！这个时间充足，特展示给卡友们！特别感谢管理员笨鸟先飞 给予这次机会！

    国际惯例先介绍一下自己与爱车！

来自安徽一个偏僻的农村，1984年出生驾龄12年，家里买车买的早十五六岁时从140马力的尖头解放学会的开车！至今没开过小车！从小就喜欢卡车！1276321
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我得车是解放j6390马力电喷    今天突然就

小牛布

1，楼主的做法值得称道，共轨车其实真心比机械泵的要省油，也要好保养。电子产品寿命比机械的要长太多了。很多人总是用粗暴的方式来对待共轨车，导致故障频发，反而怪共轨车质量不好。2，由于整车的空气阻力数值与车速的平方成正比，所以可以看到很多厂家的推荐省油车速大部分在60-80公里时速。因为车速上了90，甚至100以后，阻力增加太快了，发动机输出的功率很大一部分用来克服空气阻力，燃油白白消耗掉了。所以60-80，匀速行驶是最佳的省油区间。
3，有条件加个液力缓速器，法士特原厂的才1.8W，安全又省钱。

J6新手

现在人心都浮躁了，有这种钻研劲的人太少了。

冬至7788

讲的真好，，，，，，，顶起

太帅没人爱

我平时开 是 看着油耗表  12档不超30个 11档不超40个每降低一个档位加十个油  我感觉这样开油耗跟时间完美结合  还快还省油  下小坡也不松油门     11档30个油是最省油的 可是就是太慢

漫步人生66

新乡老虎 2012-11-14 22:35发表在 42楼

请教一下，我想买辆13米挂车，从新乡到苏州一般拉30吨左右，一半国道一半高速，用多大马力的牵引车合适

建议你 J6M 350匹马力 3.6速比 直接档 满足你的需求

王旭凯

皖S16980 2012-11-14 17:59发表在 顶楼

上次由于时间匆忙，有些驾驶方面与图片没能展示给大家！这个时间充足，特展示给卡友们！特别感谢管理员笨鸟先飞 给予这次机会！

    国际惯例先介绍一下自己与爱车！

来自安徽一个偏僻的农村，1984年出生驾龄12年，家里买车买的早十五六岁时从140马力的尖头解放学会的开车！至今没开过小车！从小就喜欢卡车！1276321
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跑慢的好处确实很多  我的是奥威  挂是 17.5 箱车  跑北京专线   整车重量30T  要是跑70 的话跟跑65迈  一圈正好差150十元

黄金和

：我的J6,刚刚跑了2万3，是高顶加导流罩的，350马力限速版（80Km）高4米18，拖挂集装箱缸体，空车18.4吨，重车48.5吨,连跑了3车汀江苏南通到山东滨州，（平原）全程来回1700公里左右，第一次用了540升，油耗33左右，第二次用了555升，油耗34左右，第三次由于去的时候顶风，单程820公里..大哥你怎么看呢

喜羊羊！

先顶，新手还没提车呢！先学学经验！