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发表于 2020-2-12 18:02 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:运营状况  情感交流 
库存的,前四后八面临淘汰,连皮带货31吨比不上半挂。前四后八我们这31吨,半挂49吨,连车带货总重,有的地方还是55吨。半挂比前四后八多10个轮胎,多拉12吨,现在都换成半挂,而且定运费都按照半挂定,一吨半挂15就能拉,前四后八20都不能拉。
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发表于 2020-2-12 19:09 | 显示全部楼层
看地方吧

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发表于 2020-2-12 19:24 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
四川陕西云南西藏前四后八36吨

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发表于 2020-2-12 19:27 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
考个A2要一万多再加一年时间,耗不起……

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  • 徐侠客 发表于2020-2-13 14:53
    是的A2这成本也不低啊

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发表于 2020-2-12 20:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
前四后八最不公平!!

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发表于 2020-2-13 12:16 | 显示全部楼层
难啊

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发表于 2020-2-13 16:43 | 显示全部楼层
这将是趋势,后翻挂车代替前四后八,尤其是无锡塌桥事件之后。因应对特殊单位严格限制,我也上了一台后翻挂车。相对于前四后八,驾驶员工资支出多了4000左右。

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发表于 2020-2-13 16:59 | 显示全部楼层
是的,挂车肯定是趋势,拉的多,还有A照能早考早考

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发表于 2020-2-13 17:39 | 显示全部楼层
不公平呀

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发表于 2020-2-14 17:23 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
我也准备上半挂了,前四后八自卸车实在不好干,到短的被渣土公司干了,前四后八自卸车面临失业啊!

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