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30# 30#
发表于 2012-11-17 20:20 | 只看该作者
【原帖由自卸传说于2012-11-16 20:00发表在28楼




这有什么开玩笑的,我们这现在买新车都是买j6,人家都是这个价,350得比这还便宜



怎么都是J6 呀?欧曼低顶的应该比J6的好看一些吧

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31# 31#
发表于 2012-11-17 20:24 | 只看该作者
【原帖由KOMA于2012-11-17 20:20发表在30楼




怎么都是J6 呀?欧曼低顶的应该比J6的好看一些吧



j6比欧曼便宜,也有买欧曼的

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32# 32#
发表于 2012-11-17 20:33 | 只看该作者
【原帖由KOMA于2012-11-17 20:18发表在29楼




最近也不见你发帖了,那以前的高顶欧曼都怎么过呀?



每天忙有时间了再发。以前的高顶欧曼要不就不从这拉沙子去别处拉,要不就掏几十块钱从限高一边的田间小路绕过去,再就是把马槽和驾驶楼割了,高顶改成低顶
nEO_IMG_IMG_0470.jpg

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33# 33#
发表于 2012-11-17 20:47 | 只看该作者
【原帖由自卸传说于2012-11-17 20:33发表在32楼




每天忙有时间了再发。以前的高顶欧曼要不就不从这拉沙子去别处拉,要不就掏几十块钱从限高一边的田间小路绕过去,再就是把马槽和驾驶楼割了,高顶改成低顶



8.6,2.4,2.2在你们那里拉沙能拉多少吨呀?

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34# 34#
发表于 2012-11-17 20:50 | 只看该作者
【原帖由KOMA于2012-11-17 20:47发表在33楼




8.6,2.4,2.2在你们那里拉沙能拉多少吨呀?



这没准,得看什么沙子,河沙的话也就60多吨,黄沙70多80吨左右,水洗砂是最沉的,一平斗90往上

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35# 35#
发表于 2012-11-17 20:52 | 只看该作者
【原帖由自卸传说于2012-11-17 20:50发表在34楼




这没准,得看什么沙子,河沙的话也就60多吨,黄沙70多80吨左右,水洗砂是最沉的,一平斗90往上



你那两年左右的前四后八出手的多不多呀?

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36# 36#
 楼主| 发表于 2012-11-18 12:54 | 只看该作者
【原帖由自卸传说于2012-11-17 20:50发表在34楼




这没准,得看什么沙子,河沙的话也就60多吨,黄沙70多80吨左右,水洗砂是最沉的,一平斗90往上



现在你们那里的大箱多高?好像低了现在。

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37# 37#
发表于 2012-11-18 13:52 | 只看该作者
【原帖由中原苍狼于2012-11-18 12:54发表在36楼




现在你们那里的大箱多高?好像低了现在。



立了限高后才有了一些小车厢1米6高的,但主流还是2米2,看老板觉得那种车厢合适了
大车厢和小车厢

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38# 38#
发表于 2012-11-19 00:45 | 只看该作者
【原帖由自卸传说于2012-11-18 13:52发表在37楼




立了限高后才有了一些小车厢1米6高的,但主流还是2米2,看老板觉得那种车厢合适了



以前那么疯狂也该限高了。今年开个帖子你还说你们那不知道什么治理呢。这都算开始了

如果有限高 J6的驾驶室确实不如欧曼。前边的挡扳有点高了?  我看好多车都摘了。太难看了。

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39# 39#
发表于 2012-11-19 09:51 | 只看该作者
【原帖由尼桑工程车。于2012-11-19 00:45发表在38楼




以前那么疯狂也该限高了。今年开个帖子你还说你们那不知道什么治理呢。这都算开始了

如果有限高 J6的驾驶室确实不如欧曼。前边的挡扳有点高了?  我看好多车都摘了。太难看了。



我觉得这不算治理,治理是全部,而现在摘马槽的车和大部队比起来九牛一毛,而且有消息说过一段时间限高会撤处,在一个他只是立了限高,车门还照样能拉沙子,没一个车停的。但不管怎样,每件事都有双面性有好有坏,割点马槽挣得少了但绝对省车,背着扛着一般沉

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