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370# 370#
发表于 2012-11-22 21:27 | 只看该作者
在一汽,东风,重汽,北汽,陕汽,上汽几乎占了整个市场的情况下出新车,有勇气!

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371# 371#
发表于 2012-11-25 09:39 | 只看该作者
【原帖由Prodigal.777于2012-11-10 19:58发表在53楼

大家看看这张图片,感觉哪里···



老板···可不可以跟我说说··那个挂上户是怎么上的。是不是只上那个挂的户,那罐子要不要上户··和检罐子和办理手续·!!

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372# 372#
 楼主| 发表于 2012-11-25 10:18 | 只看该作者
【原帖由fujiaqiang于2012-11-25 09:39发表在372楼




老板···可不可以跟我说说··那个挂上户是怎么上的。是不是只上那个挂的户,那罐子要不要上户··和检罐子和办理手续·!!



嗯,你说的对,上户时只要上骨架车!罐体不用上户,运管处要罐检报告!

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373# 373#
发表于 2012-11-28 15:16 | 只看该作者
【原帖由白手起家于2012-11-10 09:41发表在116楼

如果联合的决策者有长远的战略眼光,应尽快出各级别的高栏类载货车,以优惠价促稍方式向市场推广一批,这样就能起到上山下乡全国各地区的宣全广告效果。

我的哥,你的说法我很赞同,没有市场,何来的销售,价格太高,国人还是不敢入手呀!!!



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374# 374#
发表于 2012-11-28 15:20 | 只看该作者
【原帖由法士特8挡半于2012-11-10 21:54发表在184楼




依我看,还是叫玉柴比较合适,

错,还是叫联合玉柴动力好听,不失玉柴股份的脸,也不失联合的名。大家都欢喜。

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375# 375#
发表于 2012-11-28 15:25 | 只看该作者
【原帖由山村野男于2012-11-11 12:55发表在207楼

这车好像毛病多,售后服务有点不好

说实话,谁家的车毛病不多,你能说解放就没有毛病吗,只要能急时解决问题就是好样的。



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376# 376#
发表于 2012-11-28 15:35 | 只看该作者
【原帖由明子于2012-11-13 22:37发表在290楼

比GTL好看多了

说的好,我前几天才去看了一下GTL车展,真的没联合卡车内饰做的好。

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377# 377#
发表于 2012-11-28 15:46 | 只看该作者
【原帖由理性者叛逆于2012-11-14 23:12发表在327楼

希望联合越做越好啊,希望毕业能去联合工作

你是学什么专业的,可以呀,联合一定请你。


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378# 378#
发表于 2012-11-28 15:48 | 只看该作者
【原帖由小小的抱负于2012-11-15 10:49发表在336楼

请问你的车车是多长的货厢,请问380马力的有没有7.2米货厢的自卸车。



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379# 379#
发表于 2012-12-1 03:11 | 只看该作者
【原帖由qinhaozhan于2012-11-10 11:11发表在128楼

联合车驾驶室做工堪称国内一流。只是这个全液晶仪表和过去的指针式设计如初一辙。。不知道哪个脑残的设计师设计的。没有经济转速区显示。更脑残的是最好转速竟然高达3500。据我所知目前联合的6K--10没有达到这个转速吧。即使反拖也达不到这个转速的。真不知道一直以国内高端重卡自居的联合卡车从哪里找的设计师设计的这个仪 ...


         个人感觉的确设计得不十分到位,经济转速区及经济时速区应用绿色区别开来,还有里边半圆刻度用兰色打底就好多了.

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