汽油版途逸也还行，19年的收入应该达到了4米2的水平

炫龙之风

现在在街上看到和我一样买途逸是越来越多了，当初买这个车的时候还很是犹豫啊，一是因为自已以前一直开惯了柴油车，都是4米2往上的大车，二是也怕这个车子满足不了现在的货运需求，但是想着以后城市对环保这方面越查越严的情况，还是决定去看看这款车，我本人买的是汽油版的

     当时去看车的时候，货车“512”还没有暴发，去4S店看了这款车后，觉得这个车的外型也还不错，内饰也还可以，舒适度也达得到我的要求，但就是装的要少点，这一点我就很是犹豫。当时4S店的小伙还和我说，别看这个车货箱稍微小点，但是如果要装的话，重载装到3-4吨也是没问题的，而且现在对于货车政策这么不明郎的情况下，途逸这种款的车以后还是大势所趋，跑长途也是一点问题都没有。

     后来512爆发后，我们的4米2的车受限制越来越多，越来越广，而且超一点都被扣，空车都快超载了，还别说拉货了，看着这形势不对，我抽了个空又去了一趟4S店，又再次试驾了一下这个车，觉得当时这个车还是没有看错，马上就以5万4千元谈妥价格，给他们店里的说，越快提车越好。

     在6月1号把车给提到手，开起来，不得不说，汽油车的噪声真的是比柴油车小很多啊，而且五菱柳机的发动机也是当时我的首选，经久耐用，能满卡大部分的运输环境，看到现在越来越多的人也买这个车，我觉得我是没选错这个车的，而且我们当地的服务站服务还是很到位的，态度也很好，这也是我当时看中的地方之一。现在这个车用了半年有余，跑了有个15000公里了，暂时用的也不错。如果大家要买微卡的的话，以我个人以验来说，我觉得途逸是首选！

或冬或夏

车不错

kayoujYHq

雪挺厚的

小手剥豆

现在要不黄牌车要不就是小卡

省钱过日子

好车

我贱故我在

多拉快跑

趵突泉

路过

安徽樱花轮胎

这个车油耗不少吧

~小~坏~蛋~

不如柴油版的有劲儿，小卡我感觉还是飞碟帝途的得劲儿