潍柴发动机加持 性能上来说,自然是汕德卡G7H 6×4自卸车的亮点,毕竟其就“抛弃”了自家的发动机,改而使用的是潍柴WP10H400E50发动机,排量是9.5L,功率可达400马力,马力也有1900牛米。(其他版本车型还拥有潍柴WP8.350E61)。 其实对于工程车来说,潍柴发动机确实拥有一定的优势,毕竟现在的WP10H是116mm×150mm,冲程扩大了,可提供更优秀的转矩,如今的卡车对于扭矩确实有更多的要求,所以汕德卡G7H 6×4自卸车搭载潍柴发动机也有道理的。 而与潍柴发动机匹配的则是重汽自己的HW19712L手动变速箱,其拥有12个挡位,此变速箱其实在重汽的渣土车中也较为的常见。 12个挡位操作起来刚开始确实会觉得麻烦,但熟悉之后也问题不大。与之匹配的则是重汽MAT16ZG单级减速桥,性能、操作表现还是有保障性的。 车厢 在车厢上来说,按照官方的说法就是:此车厢采用了Hardox高强度耐磨板材进行加工制作,并且相对于普通的车厢来说,重量上确实会轻不少,可达到轻量化的效果,一定的程度上来说,燃油经济性能够得到提升。 整体来说,全新的汕德卡G7H 6×4自卸车最大的亮点应该就是其发动机了,毕竟其搭载的是潍柴发动机。本身潍柴发动机在工程车上确实有优秀的表现,配上本身口碑非常不错的汕德卡,他们的结合还是非常有看点的。 |