投诉品牌: 中国重汽毫运牌自卸车 投诉车型: 毫运后八轮自卸车 发动机型号: 336EGR国三发动机 变速箱型号: 九吨鼓式前轴,15710变速箱 购买地点: 恩施州连珠大桥巴公溪路 购买时间: 2012年04月01日 车辆底盘号: CJ050986 车辆保修号: N0037217 车型正面图片:
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2012-11-6 11:29 上传
我2012年4月1号购买此车,在恩施使用,今年7月份,我向中 国重汽恩施特约销售服务站朱涛反映车子往右偏严重,他并一同去量尺寸,结果空车右边比左边低3.5公分,重载低8公分,车子在乱路和转弯处几乎会翻过去,八月份恩施经销商向武汉分公司和十堰路遥毛林反映,9月9号分公司人员和上装特汽来恩施对此车进行测量,测量后双方都推卸责任,上装厂家说大梁变行,刚板太差了,而底部厂家说上装货箱有问题,两人吵了一架都离开了,车子也就一直摆在恩施经销商那里,直到9月22号经销商把车子开到十蝘厂家修理,10月22号车子回来了,用户要求试车,试车后右边比左边低1.5公分,付梁与大落不到位,大箱靠前的位置与付梁之间有0.5公分的间隙,行驶时货箱摇晃发响,经销商和厂家没有做任何回答 车辆45度照片:
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重载时的车子右边偏的不敢行驶 车主和车在一起的照片:
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空车照片 故障描述: 车子行驶三个月右边比左边整个要低9公分,车子就是一边高一边低,不能行驶了,于经销商 把 车子开到十堰厂家进行修理一个多月后车子回来了不仅车 没有修好,而且货箱与子梁还没有落到位,到这个时候十堰东风特汽上装和总经销商十堰路遥工贸有限公司还是相互推卸责任, 故障前兆: 车子行驶2000多公里的时候,驾驶员就觉得车子在公路上一边高一边低,不对称,于是向恩施经销商反映情况,刚开始只是 给前面加了一块刚板,结果还是不行, 故障说明照片:
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厂家把车子开到十堰把货箱卸下来时换了个四位,整个货箱向前面移了20公分
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车子右边比左边明显低很多
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上装东风特汽厂说底盘大梁变行,这个底盘上面不适合放货箱
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2012-11-6 11:29 上传
底盘厂家说货箱超出国家规定的范围了 修理厂初步判断信息: 经销商修理厂的人说,当时不知道这种车质量那么差,现在都不敢再卖这种车了,具体是什么原因他说他也不知道
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