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 楼主| 发表于 2019-12-29 00:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
亲爱的卡友司机们,2019年即将结束。回顾过去的一年。无论是什么结果都已无法找回。总结经验。为我们的2020。做好准备创造新的开端,最后预祝我们所有的卡友在新的一年里,平安出行,保重身体。有了安全,有了健康就有了一切,卡友们,2020加油!加油!加油!

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 楼主| 发表于 2019-12-29 00:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
以上为个人观点不喜勿喷

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发表于 2019-12-29 01:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
楼主分析的没毛病  面面俱到。

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发表于 2019-12-29 03:53 | 来自卡车之家微信版
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发表于 2019-12-29 03:57 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
我的算法没有楼主的复杂,一台车成本50万,一年半回本(我所说的回本是指净利润,比如说当初买车时自己有30万,借20万,一年半以后自己还完借款后已剩下30万)。这个时候一年半的车能卖多少钱,卖车的车款就是一年半所挣的钱。不要谈什么去给别人打工一个月也有一万。

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发表于 2019-12-29 05:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
严重同意

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发表于 2019-12-29 06:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
你说对了一半,卡友基本贷款买车每月有月供身不由己,物流专线也一样,投资越大回报率越低,本身物流就是利润很低的行业如果负债率再高了财务报表也是一地鸡毛

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发表于 2019-12-29 07:59 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
不好干啊

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发表于 2019-12-29 08:07 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
呵呵,买50万的车,一年净利润才15万?我只能说你不适合买车,干脆给别人开车算了,因为付出和回报不成比例啊卡友!

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  • 水远山高 发表于2020-1-3 09:04 来自 | 卡车之家Android客户端
    老板,跟你混起吧

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  • 茶马古道上的夫 发表于2019-12-30 23:13 来自 | 卡车之家Android客户端
    老板你有好的行情吗?整个制造业都处于低迷状态,环保步步紧逼!工厂对物流供应商层层筛选,还有物流同行恶性竞争,互压低价!你觉得还是那个马达一响,黄金万两的时代吗?现在是车多肉少。

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发表于 2019-12-29 08:20 | 来自 卡车之家Android客户端
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