卡友投稿：滚滚车轮上，跑出了我的这个家

一汽解放青汽

今天，我们收到一篇卡友投稿，讲述他跑车中遇到的那些事，还有他关于未来的期望。

卡友圈里有这样一句话：“每个开卡车的人都是为了将来不再开卡车。”我觉着说对了一半，自己已经踏上了这条路，几十年下来也没有别的技术，不跑车还能干什么？但我不想孩子继续走这条路，卡车司机确实太苦了。

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从17岁跟着父亲跑车，到现在44岁，我从一个毛头小伙跑成了中年人，从和父亲一块跑到和妻子一块跑，卡车上跑出了我的这个家。现在小儿子都快17了，两个孩子一个上大学一个上高中，比我出息多了，以后不用再像我一样常年跑车不着家。

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妻子跟车以后，这车就成了第二个家。锅碗瓢盆、液化气炉灶、高压锅这些都慢慢置备齐了，再带一大堆易于保存的食物，比如火腿肠还有面条、大米这些。堵车或者卸货的时候，我就和媳妇一块做饭，海拔低的时候用普通锅就成，但是在高海拔地区得用高压锅，要不然就是夹生饭。

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一直以来我和妻子基本都跑青藏线，从格尔木拉上货到拉萨卸货，然后再拉上货返程，单程1000多公里，每个月跑四五趟，二十多年下来我已经对路况了然于心，哪地方上坡哪地方下坡，坡度多大多长距离基本八九不离十。开车的时候我都会提前预判，遇到小坡提前冲速度，遇到大坡准时减挡位，下坡的时候少踩刹车多靠发动机控制速度，这样安全还省油，跑西藏油耗最低能到0.82元/吨公里，卡友群里不少人还来向我请教经验呢。

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山高路远冬天路上几乎全是雪，很多司机不敢跑不愿意跑的路线我跑了小30年，中间拉过散货也拉过固定客户，常年下来有了不少老主顾，很多货主有了好货先来找我，多的时候单程能挣10000多，不过这样的机会不是次次都有。

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前几年，为了给一个老主顾拉货，我和妻子还跑过几次云南，虽然都属于西南，但风景和西藏那边差别真是大，气候也好，妻子最喜欢云南那边的蓝天白云和气候，还有那些从未见过的热带植物和水果。记得有一次路上车特别少，好像这整个世界只有我们两个了。

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我俩去过最远的地方是海南。那次打算拉一车芒果北上，装车的时候货主给我们说，装货的这几个小时芒果随便吃。十几块钱一斤的芒果随便吃？我俩可高兴坏了，剥了皮不停往嘴里送。那天夜里睡觉时，我们两个人互相笑对方，说打嗝都是芒果味的，那也是我吃的最多最过瘾的一次。

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20多年跑下来，自己身体越来越不如以前了，现在开三四个小时就得停车休息20分钟，不然腰疼的受不了，就算妻子晚上又给按摩又给热敷也没用。等过几年孩子都工作成家了，我对孩子的债就算还完了，也不用再像现在这么拼了，那时候就慢点跑，能干到什么时候算什么时候。

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妻子已经和我说好了，等以后跑不动了就一块去云南，那里风景好还暖和，可以在临着马路的地方租个小门头开个小店安顿下来，一起看看那里的蓝天白云，享受一下生活。只是不知道这个愿望什么时候才能实现！

以上是来自一位卡友的投稿，夫妻一起跑车有苦有甜，在每天的忙碌中还有一份对未来的期盼，希望这位卡友的心愿能早日实现。不知道看这个帖子的你，有没有什么心愿，赶紧在留言中写下来吧，一起努力去实现它。

追求幸福的小鸟

给我的青汽找一个,，有能力爱它的人