这七点保养准则做好了，爱车畅行寒冬一路无忧！

一汽解放青汽

冬至已过，标志着凛冽的寒冬正式来临。对于卡车司机来说，卡车是形影不离的朋友，也是家庭的收入来源。严冬时节，卡友们在为自己做好保暖措施的同时，别忘了你们的老伙计也需要保养哦！
如何让自己的爱车过好这个冬天？下面这七点一定要注意了。

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1、选择粘度级别较小的润滑油
保养，要从油液的选用开始。车辆所使用的润滑油包括机油、齿轮油和润滑脂等三大类，它们在工作中起着减磨、密封、冷却、清洗和防锈等许多重要作用，冬天到来，需要根据环境温度，适当的选用车辆润滑油，如果选用不当，很容易造成车辆发动机启动困难或无法启动、车辆行驶磨损增加等情况。后果可能是增加发动机工作阻力，加剧机件磨损和油耗的增加。

怎么选油液？道理很简单，冬天天气冷，液体流动性不好，就要用粘稠度低一点的，也就是俗话说的稍微稀一点的。夏天天气热的话自然选用粘稠度高一点的，比较稠的。
可能卡友们会问，那我解放青汽460马力的JH6，十万公里长换油，那到了冬季要不要做些特殊处理呢?这一点放心好了，解放超级柴油机油粘度等级为10W-40，也就是说适用于室温在-25℃到40℃之间，安全过冬soeasy。

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2、选择合适的防冻冷却液
防冻冷却液，也称防冻液。对发动机“退烧”起着重要作用。在寒冷的冬天，大部分气温处于零度以下，如果发动机使用普通的水作为冷却介质，容易结冰。轻则使得发动机无法正常启动，重则造成发动机严重损坏。发动机冷却液都会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。在选择防冻液时，冰点应比所在地区最低气温低10℃以上，不同的防冻液不可混合使用。

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3、冬季车辆预热一定要做好
车辆启动后要用低速档行驶一段时间，让各个零件得到正常的润滑，也可以使发动机快速上升到正常的工作温度，待水温达到50℃以上时，方可起步。在预热过程中，要观察各仪表，指示灯，报警灯的工作情况。注意不要长时间怠速运转。

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4、出车检查蓄电池
卡车蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多，由于冬季室外温度较低，很容易造成卡车电瓶供电吃力、用时较短的情况，这时卡车电瓶保养就该提上日程。
对卡车电瓶的例行检查，就是看车的发电量是否正常，起动机是否正常。对于电瓶漏液现象，一般是盖与低槽只见密封不好封口胶开裂造成，或是帽阀、接线处漏液。找出漏液部位，及时处理。

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5、雨刮器的保护不可少
冬季温度过低，质量较差的雨刮片会出现龟裂情况，影响行车安全，应该及时更换。如果发现雨刮器被“冻结”在挡风玻璃上，千万不要生拉硬拽，更不要用热水直接冲开，轻者会导致雨刮片的损坏，重者可能会使挡风玻璃因为骤然的温度变化而炸裂。可以打开暖风系统，吹前风挡，待雨刷自然化开。最好还是在长时间停车的时候，风挡和雨刮用塑料膜隔开，以免冻住。

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6、轮胎的保养至关重要
轮胎为橡胶制品，橡胶在气温较低时会变硬且相对变脆，摩擦系数也会有所降低。冬季到来，普通路面变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件容易造成追尾和转向失控。一遇到雪天甚至雪后的几天，路面上的湿滑和轧碾后结成的结实冰面，就更加考验轮胎的性能了。

所以在冬季，胎压不要太高或者太低，胎压太高，轮胎的抓地力下降，车辆容易打滑;胎压过低，轮胎磨损加剧，最好严格按照轮胎胎压标准充气。此外，还需定期检查轮胎的磨损情况，清理轮胎胎纹里面夹杂的小石子等杂物。经常跑高寒地区的卡友最好随车准备一副防滑链，不要怕用不上，就怕要用的时候拿不出来。

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7、车辆底盘和车身常清洗
冬天北方地区经常下雪，为了使路面上的雪尽快融化，会使用融雪剂，而融雪剂一般具有腐蚀性。车辆行驶在路面上，不可避免的会沾上大量的融雪剂，所以需要经常对车辆进行清洗。

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冬季天气寒冷，掌握正确的车辆保养方法尤为重要。除此之外，还要特别注意行车安全，平安出行，顺利归家！老司机们还有什么独家保养方法，不防下方回帖讨论一下吧~

kayouRa1ZJExH

这个经验不错