【原帖由taizi1850于2012-11-4 00:30发表在31楼】 您好:我大概的介绍一下F3000 6×4的自重情况,6×2自重在上个回复中提到过。 F3000目前批产的轻量化6×4牵引车自重实际称重在8.6吨左右(附图) 标准配置:高顶驾驶室,10L发动机,12档变速器,13吨单级桥,带备胎,90鞍座,部分降重措施目前还没有批量体现,年底前会全部体现,整车自重在8.5吨以内。当然为了响应国家的 ...
回复 | 使用道具 举报
回复 山东大板 2012-11-11 22:49 发表在 50楼 的内容:
回复 cuishuai 2012-11-14 21:25 发表在 51楼 的内容:
回复 kisya1314 2012-11-15 11:11 发表在 52楼 的内容:
回复 宝贝赵存 2012-11-30 19:25 发表在 53楼 的内容:
回复 寂寞行者 2012-12-2 21:37 发表在 54楼 的内容:
【原帖由寂寞行者于2012-12-2 21:37发表在54楼】 专家,我想请教一下我的德龙4*2 336N WP12 10JSD140B 4.226后桥,这配置合理吗?五桥集卡单边行程在800-1000公里三分之二高速,三分之一国道。其中三分之一平路,三分之一丘陵,三分之一山路。全车1200钢丝胎,总重在45-55吨左右,油耗在36-40,经济时速在多少?怎么能把油耗降一降?电喷的
回复 狂人卡车 2012-12-2 22:29 发表在 55楼 的内容:
回复 胖子2311 2012-12-7 23:31 发表在 56楼 的内容:
【原帖由taizi1850于2012-11-3 02:39发表在顶楼】 大家好,我是陕汽的一名普通工作人员,在论坛泡了几个晚上,看了好多帖子,发现陕汽的用户一直认为德龙是“大载的利器”,而标载运输往往都忽略了陕汽的轻量化车型,由于陕汽重载产品的市场影响力给用户留下了太深的印象,认为陕汽没有在标载市场有所作为,因此开设个专题贴,希望对陕汽产品的忠实用户有所帮助,能够更多的 ...
回复 与您相约 2012-12-8 17:28 发表在 57楼 的内容:
回复 有色幽默 2012-12-21 20:14 发表在 58楼 的内容:
【原帖由taizi1850于2012-11-3 03:01发表在1楼】 自己先顶下~
回复 王伟8 2012-12-23 17:21 发表在 59楼 的内容:
点击图片添加到帖子内容中
此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友
参加“2012北京车展网友看车活动”的卡友