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发表于 2012-11-1 22:04 | 只看该作者


大部分舒适性配置都没有安装,就保留了一些最基本的配置。

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发表于 2012-11-1 22:10 | 只看该作者


仪表板全貌,双闪灯开关设计在转向柱的上方,欧系车一般都喜欢设计在中控台的上方,这台发动机的转速表要比我们常见的高多了,码表是公里/英里制,外圈为公里,内圈为英里,美中不足的是转速表没有标出发动机最大扭矩区间。

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发表于 2012-11-1 22:11 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2012-11-1 22:28 编辑



仪表板上面的液晶显示屏尺寸虽然小,但是可可以显示五组数据,分别为:里程数,发动机工作小时数,单次里程数,单次发动机小时数,车辆油耗,可谓麻雀虽小五脏俱全。

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发表于 2012-11-1 22:13 | 只看该作者


仪表板上面还有很多预留的功能区,如果有需要,可以直接使用。

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发表于 2012-11-1 22:15 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2012-11-1 22:33 编辑



采用艾利逊自动变速箱,换挡面板为按钮式,也可以根据客户要求采用T型档杆式。变速箱换挡面板下方是对讲机,工作时驾驶员可以通过对讲机和桁架上的技术人员联系,杯座上方的旋钮,用来控制履带的前进和后退。

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发表于 2012-11-1 22:22 | 只看该作者


这样的油箱设计加油非常方便,可惜在国内这样的大环境下,防盗是个难题。

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发表于 2012-11-1 22:24 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2012-11-1 22:03发表在49楼】
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很多美系车当中都有这样按钮,不知道是做什么功能。
这貌似断气刹。

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发表于 2012-11-1 22:27 | 只看该作者


万国WORKSTAR系列当中的7400型,在WORKSTAR系列当中,有7300.7500.7600.7700,基数越大代表载重能力越强,所以我们看到的这款7400车型,在整个WORKSTAR系列里面算是轻载的车型。

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发表于 2012-11-1 22:30 | 只看该作者
本帖最后由 我心飞翔 于 2012-11-2 09:39 编辑



从外观来看,因为上装桁架较轻,车辆总质量在25吨左右,所以提升桥采用的是单胎,降低了自重。并且把履带式驱动轮放置在了车体中部位置。

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发表于 2012-11-1 22:34 | 只看该作者


整个WORKSTAR系列底盘,可以根据上装桁架长度的不同,灵活的选择多种型号。

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