浅谈2020年一月一号货车实施按轴收费

卢总裁 · 发表于 2019-12-7 20:49

现在不少消息称:明年一月一号起货车将实施按轴收费。不管你拉多少都一个价！空车重车都一样！

首先说一下现在比较火的4.2，明年一月一号能不能上高速？有些人说依然按18吨标准，可以上。但也有些说按照行驶证总质量。我觉得如果4.2依然可以上高速，会跟其他黄牌两轴车抢货源。会有更多人去买不合规车型。4.2就是到短的，拉个一两吨（按现在的政策）可能微卡成为主流，毕竟也可以拉那么多。

按轴收费对黄牌4.2和5.2不利！因为费用都按两轴计算。

对于9.6跟13米，按轴收费影响不大。就是空车上高速不划算。但可以背车啊，可能以后会有更多大板拉着4.2，到地方4.2再去送货。

按轴收费呢，装多装少都一个价。想必不需要轻量化车厢了吧？还不耐用。大家都一样拉那么多不好吗？干嘛还要便宜货主？

最后说一下，不管到时政策怎么实施。我们还是得跑车挣钱。上有政策，下有对策嘛。

卢总裁 · 发表于 2019-12-7 20:54

大家有什么意见或建议可以交流一下！

卢总裁 · 发表于 2019-12-7 21:03

有人会说6x2车型会再次火起来。不知道是真是假！

明年还会实施挂车气囊桥，盘式制动。这样牵引车要安装液缓。购车成本会增加！

愁啊愁 · 发表于 2019-12-7 21:43

6×2不是三桥9.6吗？目前最火是应该是9.6大单桥，老子就是5.2，妈个逼怎么也拉不过9.6大单桥箱车，也拉不过6.8高栏，交费确特么一样

临沂，范 · 发表于 2019-12-10 07:39

前四后八车比挂车头贵，才拉是八吨货，凉凉了

熊猫卡车 · 发表于 2020-5-3 18:14

五轴车的过路费一定会下降很多，以后4×2会很跑火。

小太阳 · 发表于 2020-5-12 20:51

多多悄悄走人就呢里

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