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发表于 2019-12-4 16:18 | 只看该作者
解放西北王,你的名字有缘由吗?

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 楼主| 发表于 2019-12-4 16:35 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
这段时间
主要跑北京云南
有个习惯每次出发前都会清零公里表
每次加油都有记录
一直用的锡柴对锡柴还是比较有信心的
550马力搭配采艾孚的自动档
无论是动力还是油耗还是很满意的

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12# 12#
发表于 2019-12-4 16:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
油耗多少

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 楼主| 发表于 2019-12-4 17:21 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
云南段山路多
长上坡长下坡路段居多
锡柴550马力上坡路段保持1500转左右
动力跟节油都能兼得
不喜欢那种暴力驾驶很踩油门的驾驶习惯
一般1500转上坡动力也够用了油门开度百分之七十。
自动挡经济模式一般在1300转加减档
上坡保持一个稳定的油门开度跟转速就可以了

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发表于 2019-12-4 17:28 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
广告真棒!

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发表于 2019-12-4 17:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
箱子前探了,广州绿通免费吗?

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 楼主| 发表于 2019-12-4 17:31 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
云南到北京路线
璐江坝,昆明,胜境关,贵阳,常德,荆州,许昌,开封,大广高速直达北京新发地
拉的绿通
还有实效要求
云南璐江坝到北京新发地的综合油耗百公里36升
对于48个小时的时效,这个油耗还是可以接受的

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发表于 2019-12-4 17:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
牛逼呀,解放也配采埃孚

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发表于 2019-12-4 18:01 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
豪车J7

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19# 19#
发表于 2019-12-4 18:44 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
伟哥现在冷藏跑的怎么样?你是网上配货还是有固定货拉

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