“气”都不打一处来——扯一扯空压机的那点事儿

赤峰李伟 · 发表于 2019-12-1 00:09

开头先说一下空压机的使用，正常情况下，空压机是负荷—卸荷—负荷这么个循环过程。负荷时间最合理状态应该是发动机运行时间的1/4，最多别超过1/2。如果工作时间过长，首先对空压机的耐久性和可靠性造成很大影响，其次是排气温度过高，也会对气路中的各种泵阀有不利的影响！（此数据来自福田官方）

赤峰李伟 · 发表于 2019-12-1 00:12

视频中的故障文字描述，正常情况下，干燥器排气阀会根据车子的气压做出相应的打开与关闭，就本人正常使用情况下，基本都能维持在几分钟甚至更长时间来排一次气，现在是十几秒就排一次气，虽说不影响正常使用，可是这种故障对空压机，对干燥器都有一定程度的磨损，往大了说，也影响油耗和动力啊！为啥影响？先卖个关子，一会儿咱们再说。

赤峰李伟 · 发表于 2019-12-1 00:13

车子行驶到江苏某地时候，带病工作是我所不能容忍的，马上进服务站找维修师傅给诊断一下，当时服务站的师傅那真是给了VIP的待遇，换换换！啥不行换啥。由于空压机更换不好操作，那就先换干燥器总成，你还别说，换完就好了，问修理工师傅什么原因造成的，他说他也搞不懂，可以肯定的是干燥器总成坏了。哎呦我去，他就差来一句：千万不要误会，我是换件工不是修理工！

赤峰李伟 · 发表于 2019-12-1 00:14

换就换吧，反正解放买单，毕竟还没出保，庆幸庆幸。修理工不知道就算了，还给我自己整的一头雾水，回来没啥事儿的时候，咱就上网进论坛进群找资料，下面这个图就是干燥器原理图和带有卸荷功能的空压机

赤峰李伟 · 发表于 2019-12-1 00:17

这根小管管就是给空压机供气的，当气压低于排气压力时，这根管是没有气压的，当气压达到正常气压时，排气阀打开，这根小管子就通过21号口反吹建压，给空压机卸荷活塞供气，空压机阀片打开，此时空压机空负荷运转，不需要压缩，这就是开头说的，为啥影响油耗和动力了

赤峰李伟 · 发表于 2019-12-1 00:19

为啥更换干燥器总成以后，故障排除呢，没更换之前，我也把小气管两头都取下来，用嘴对空压机端吹气，很通畅，证明这个小管没有堵塞和折弯现象。然后用手指头堵住干燥器通往空压机的出气口，有气压，但是气压很低，当时也没在意，觉得有气就正常，现在能明白了，为啥干燥器总排气，由于给空压机卸荷活塞的气压太低，不足以打开卸荷活塞，所以造成空压机始终工作。为啥压力低呢，经论坛齐哥指导推测，有可能是干燥器下部阀体出现卡滞引起反吹频率增加造成的。替换下来的配件，服务站给返厂了，咱也不能拆解分析了。好了此贴完毕，在这里要感谢论坛卡友“老胡夸我牛”对我故障排除的支持以及大量参考资料的技术支持。最后如有不对的地方，请卡友们批评指正。个别图片是网上下载的，如有侵权请告知侵删！

赤峰李伟 · 发表于 2019-12-1 00:21

最后补一句，我更换下来的威伯科银罐刚用没几天，就让服务站给收走了

xyz蔚蓝天空 · 发表于 2019-12-1 00:22

这么多字，得多长时间写啊

苏G88888 · 发表于 2019-12-1 00:24

你那个不行，看我的，刚刚买的威伯科连根拔起直接飞走了

卡车控卡车控 · 发表于 2019-12-1 00:54

老司机绝对的老司机

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