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 楼主| 发表于 2019-11-29 18:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
上段时间大家经常讨论4.2轻卡车,关于大吨小标,国家也已经整顿了,4.2的轻卡车主开怨整顿了,看看有几辆轻卡是太夸张了货箱不能加长可以加宽,2.5米到有。轮胎7.50,有的8.25都想出来了。这样下去黄牌5,6米的车要没事可做了,今天我看到的轻卡货箱真宽,比原来的轻卡要宽50cm以上,我们陶瓷市场,4.2是二三吨没有拉的,要五吨以上才会叫,现在的小卡微卡也要四五吨可拉了,这样下去正对市场也没好处。
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发表于 2019-11-29 19:05 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
轻卡要象个轻卡,轻卡变重卡那不是乱了,空车也有四吨多,如按照总质量算装,不是几百斤了。人力车也拉的动了。

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 楼主| 发表于 2019-11-29 19:12 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
现在出来的轻卡差不多都达标了

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发表于 2019-11-29 19:14 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
轻卡本来就是载重过剩,7.00线胎我都拉过8吨,面包车拆了座拉过1.5吨

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发表于 2019-11-29 19:30 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
车厂,车商,车主,管理部门涉嫌投机倒把

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发表于 2019-11-29 20:37 | 显示全部楼层
市场有需求才有适合的产品

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发表于 2019-11-29 23:00 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
厂家就是这样

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发表于 2019-11-30 21:57 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我的4.2空车4.58

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发表于 2019-11-30 22:06 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
关键是轻卡造个1.5吨,也不敢拉货啊

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发表于 2019-12-1 00:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
国家的政策太好了

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