下图朝上的增压器口连接空滤,也就是进气,加大油门,进气量就加大,增压器叶轮转速越高,产生的气压压力也越大。朝下的这个管口和进气管连接,这个进气也是经过增压器后进入到发动机燃烧室。进气端的气压通过手指这个塑料管进入真空控制器 下图的压力杆销子已经去掉,这是就可以自由旋转压力杆,维修的时候往里进,就是往真空执行器这边紧,这样可以增加气压压力,让发动机动力十足,这和高压力增压器有异曲同工之处。如果这个压力杆你很轻松的拉出,说明真空执行器里面的弹簧断了,这样那个阀门就会经常处在开启的位置,无法关闭,如果真空执行器里面的气膜开裂,阀门处在关闭位置,无法开启。
下面这两张照片,卡友清楚的看到,这个丝杆可以左右调动。
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